本報記者 吳奕萱 見習記者 鄔霽霞

    9月26日晚間，韻達股份發布公告稱公開發行可轉債申請獲中國證監會審核通過。根據公司此前披露的可轉債預案顯示，公司本次可轉債擬募集資金總額不超過24.50億元，將全部用于分揀設備自動化升級項目。

    韻達股份相關負責人對記者表示：“此次加大自動化、智能化設備投入力度是公司應對業務高速增長、增強轉運中心業務處理能力的重要舉措。”

    近年來，伴隨電商的發展壯大，我國快遞行業發展迅速。國家郵政局統計數據顯示，2022年1月份至8月份，全國快遞服務企業業務量累計完成703.0億件，同比增長4.4%；業務收入累計完成6764.4億元，同比增長3.9%。而根據國家郵政局在今年初召開的2022年全國郵政管理工作電視電話會議預計，2022年全年快遞業務收入和業務量分別完成1.16萬億元和1225億件，同比分別增長12%和13%左右。

    浙江大學管理學院特聘教授錢向勁在接受《證券日報》記者采訪時表示：“持續增長的業務量對快遞公司的業務處理能力提出了更高、更快的要求，尤其是在電商行業‘6.18購物節’‘雙十一’‘雙十二’‘年貨節’等促銷活動和公眾年末采購量大幅提升期間，僅靠傳統的人工操作已難以滿足業務量需求，因此，自動化、智能化便成了快遞公司發展的必然趨勢。”

    深度科技研究院院長張孝榮也在接受記者采訪時稱：“快遞企業的信息化、智能化、全面科技化是中國快遞業高質量發展的關鍵，而AI視覺、物聯網、大數據、云計算、5G等先進技術的加速推廣和大規模應用將為快遞行業技術升級帶來新的機遇。”

    錢向勁認為：“早在2014年快遞行業便開始推出統一的電子面單，自動化輸送分揀設備也開始在各大分撥中心普及應用，近年來快遞物流逐步從傳統的人工分揀系統、人工分揀與自動化分揀相結合，發展到全自動分揀方案的落地推廣，而現階段自動化分揀系統幾乎已成為轉運中心的標配方案之一，韻達股份此次可轉債募投項目符合行業整體發展趨勢。”

    韻達股份也表示深刻理解信息化、智能化對于現代物流產業發展的極端重要性。前述公司相關負責人坦言：“公司長期致力于掌握核心技術、提高設備自動化程度，保持對技術的升級迭代，并不斷探索、把握智慧物流的發展方向，進而在全網、全鏈路深入打造信息化、數據化、智慧化的應用場景。”截至2021年年末，公司自動化設備資產值為61.73億元，占公司固定資產的比例約為44.68%。

    據韻達股份可轉債預案顯示，公司本次分揀設備自動化升級項目主要用于交叉帶自動分揀設備的采購和升級。公司相關負責人向記者介紹：“交叉帶主要用于小件包裹的分揀，公司在該領域已積累了大量的技術和經驗，并在持續進行設備自動化升級改造的過程中取得了一系列突破，先后歷經了單層自動分揀線、雙層自動分揀線和四層自動分揀線的持續更新換代。”

    “通過此次引入新的自動化分揀設備，公司票件在分揀、中轉、運輸過程中的落地和手動掃碼分揀次數將顯著降低，可有效避免人工分揀差錯高帶來的二次處理成本和資源浪費。將為公司未來的業務拓展、轉型升級打下更堅實的基礎。”該負責人如是說道。

（編輯 張偉 才山丹）