大勢猜想:指數(shù)再次變天了
實現(xiàn)概率:70%
具體理由:滬指開盤下探后,雖有反彈行情,但尾盤再度殺跌翻綠,上證50結(jié)束連漲走勢。創(chuàng)業(yè)板指早盤強(qiáng)勢沖高后,全天一路回落,沒有絲毫反彈。前期強(qiáng)勢的券商、銀行板塊領(lǐng)跌,不少創(chuàng)業(yè)板個股亦大幅沖高回落。
應(yīng)對策略:這波上漲,除了大盤股和極少量題材股漲了猛外,大部分中小盤股,壓根沒怎么動,離2017年12月底的最低點(diǎn)也就反彈了10%不到,甚至有些連5%都不到。但是一旦上證指數(shù)掉頭向下,我那些很可憐的大部分中小盤,甚至可能不斷創(chuàng)新低,明天注意防范風(fēng)險看創(chuàng)業(yè)板能否反包。
資金猜想:資金入場推動指數(shù)持續(xù)上漲
實現(xiàn)概率:70%
具體理由:從估值看,銀行、券商等行業(yè)估值都低于歷史中位數(shù),創(chuàng)業(yè)板權(quán)重股指數(shù)相對于滬深300的PE估值創(chuàng)下歷史新低,創(chuàng)業(yè)板綜合指數(shù)相對于滬深300的PE估值回落至歷史5%分位以下。從基本面看,上周國家統(tǒng)計局公布了2017年四季度和全年經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),這兩項數(shù)據(jù)均高于市場預(yù)期,去年12月單月工業(yè)增加值同比增長6.2%,也好于市場預(yù)期。從資金面看,近期權(quán)益類基金的發(fā)行規(guī)模明顯上升,給市場帶來一定的增量資金。綜合以上因素,認(rèn)為本輪市場的上漲具有一定的持續(xù)性。
應(yīng)對策略:尾盤情況不對,多股破板回調(diào),繼續(xù)等待好的時機(jī)再重倉介入,我之前說過大家認(rèn)為大盤怎么走的時候往往是相反的,很多人3400往上就看空的,而現(xiàn)在3550區(qū)間了,也有一分大回調(diào)的風(fēng)險,所以買賣角色帶一分謹(jǐn)慎相對穩(wěn)健。
熱點(diǎn)猜想:航空板塊迎利好
實現(xiàn)概率:70%
具體理由:影響航空公司的主要三大因素是匯率、油價、客座率。國內(nèi)航空公司的成本(買、租賃飛機(jī)、貸款、燃油等)大多以美元結(jié)算,利潤大多以人民幣結(jié)算。人民幣升值,直接造成成本降低,另外航空公司都有巨額的外幣負(fù)債,這也將產(chǎn)生巨額匯兌差值。本幣升值,刺激出境游,提升客座率,利潤自然上來了。人民幣持續(xù)走強(qiáng),對航空業(yè)的影響也慢慢在盤面中得到兌現(xiàn)了。
應(yīng)對策略:滬指止步于7連陽,短線迎來修整,關(guān)注近期出現(xiàn)調(diào)整的藍(lán)籌板塊的低吸機(jī)會。操作上,高拋低吸為主,可以關(guān)注人民幣升值利好的航空板塊做好布局。
5年后再啟航 全面實施自貿(mào)區(qū)提升戰(zhàn)略
自貿(mào)試驗區(qū)作為我國對外開放的重要窗口……[詳情]
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