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吉利汽車:戰略整合與多元布局雙輪驅動

2025-05-16 00:10  來源:證券日報 

    本報記者 劉釗 陳紅

    “協同整合是當前吉利控股的重要戰略,吉利汽車力爭實現研發層面數以10億元的節省、采購層面節省幾十億元的目標,達到管理費用與營銷費用雙下降的顯著效果。”5月15日,在吉利汽車控股有限公司(以下簡稱“吉利汽車”)召開的2025年一季度業績發布會暨“一個吉利”戰略整合計劃說明會上,吉利汽車母公司浙江吉利控股集團有限公司(以下簡稱“吉利控股”)副董事長李東輝表示。

    近期,對于吉利汽車宣布收購極氪智能科技有限公司(以下簡稱“極氪”)已發行全部股份一事,市場議論紛紛。因此,吉利汽車特別在召開一季度業績發布會的同時聯合舉行“一個吉利”戰略整合計劃說明會,就市場關心的整合熱點問題作出說明。

    “在5月7日吉利汽車宣布私有化極氪的消息發布后,我一直在關注投資者對于公司戰略調整的看法。”吉利汽車行政總裁及執行董事桂生悅說,“在日前召開的關于極氪和領克合并的股東大會上,大家投的贊成票達到了99.99%,我想這就說明廣大股東對于吉利汽車深度整合的高度認同。”

    新能源車型貢獻突出

    財報顯示,2025年一季度吉利汽車實現總收入725億元,同比增長25%;歸屬于上市公司股東的凈利潤達56.7億元,同比增長264%。銷量端表現亮眼,集團累計銷售70.4萬輛,同比增長48%,遠超行業平均水平。其中,新能源車型貢獻突出,吉利銀河、極氪、領克三大品牌新能源車型累計銷量達33.9萬輛,同比增長135%,成為業績增長的核心動力。

    從具體品牌的表現來看,吉利銀河系列自獨立成品牌后進入高速增長期,一季度累計銷量近26萬輛,同比增長214%,旗下吉利星愿連續兩個月銷量突破3.5萬輛;極氪智能科技實現總銷量11.4萬輛,整車銷售收入同比增長16.1%,整車毛利率提升至16.5%,綜合毛利率達18.8%;領克品牌一季度銷量7.3萬輛,同比增長19%,基于SPA Evo架構打造的領克900上市后大定數量超3萬輛,市場反響熱烈。

    技術研發層面,公司持續加大新能源領域投入。今年4月份,吉利控股整合電池業務,成立浙江吉曜通行能源科技有限公司,將原有金磚電池、神盾短刀電池統一為神盾金磚電池品牌,提升技術競爭力與管理效率。極氪科技推出的V4極充兆瓦樁,單槍峰值功率達1.3兆瓦。

    薩摩耶云科技集團首席經濟學家鄭磊對《證券日報》記者表示,多品牌差異化布局是吉利汽車制勝關鍵。與單一產品線車企不同,其通過銀河覆蓋主流市場、極氪聚焦高端智能、領克探索跨界領域,精準滿足多元需求,強化自主品牌頭部地位。

    推進全球化布局

    在“智能吉利2025”戰略指引下,吉利汽車在智能科技領域實現多項突破,成為全球率先完成全域AI(人工智能)智能化布局的車企。2025年3月份,公司發布“千里浩瀚”智能安全輔助駕駛系統,該系統具備行業領先的軟硬件帶寬,提供五個不同層級的解決方案,其中H9方案作為首個具備量產能力的L3級智能駕駛解決方案,標志著公司在自動駕駛領域取得重大進展。

    桂生悅表示:“通過在算力、算法、數據三個維度構建核心優勢,公司正加速從傳統制造商向智能科技公司轉型。”

    全球化布局方面,吉利汽車今年一季度海外出口量約9萬輛,通過高附加值產品提升品牌影響力。目前全球銷售服務網絡覆蓋86個國家,終端網點超900個;埃及工廠正式投產,印尼、越南工廠建設穩步推進;領克品牌深化歐洲市場布局,極氪品牌憑借新能源技術成為中國汽車全球化代表。

    眾和昆侖(北京)資產管理有限公司董事長柏文喜認為,在全球化進程中,汽車產業面臨著貿易政策、文化差異、市場需求多樣化等諸多挑戰。吉利汽車通過出口高附加值產品、建設海外工廠以及深化區域市場品牌布局等多元化策略,逐步打開國際市場。與國內部分車企海外布局尚處于探索階段不同,吉利汽車已經在全球多地建立起銷售與服務網絡,并實現本地化生產,這不僅降低了貿易風險,還提升了品牌在當地的認可度。隨著全球新能源汽車市場需求增長,公司以新能源技術為依托的全球化戰略,有望在國際市場獲取更大份額,推動中國汽車品牌走向世界。

    “一個吉利”戰略加速落地

    5月7日宣布的極氪收購計劃是吉利汽車戰略整合的關鍵舉措。交易完成后,極氪將與公司全面合并,李東輝、安聰慧等核心管理層將重新分工,推動資源深度協同。

    吉利汽車集團CEO淦家閱表示,整合后預計研發、管理及營銷效率提升15%至20%,整體效益增長超5%。

    招商證券(香港)分析師梁勇活表示,極氪私有化將促進品牌間知識產權共享與業務協同,降本增效成果顯著。隨著二季度領克900、極氪9X、銀河星耀8等新品上市,有望成為公司業績增長新引擎。

    柏文喜表示,從企業戰略角度分析,極氪與公司的合并是一次深度的資源整合與協同優化。在汽車產業規模競爭與成本控制日益重要的背景下,這種整合有助于打通研發、供應鏈、銷售等多個環節。比如,在研發上,避免重復投入,集中資源攻克核心技術;在供應鏈方面,提升采購規模效應,降低成本。公司通過管理層的重新架構,能夠更高效地進行決策與執行,提升企業運營效率,應對快速變化的市場環境。

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