本報記者 李靜 陳瀟

    5月23日，汽車制造板塊內多只股票強勢漲停，不少上市車企股價再創新高。其中，賽力斯（601127）股價漲停創歷史新高，報145.87元/股，比亞迪（002594）股價盤中創歷史新高，截至午間收盤，比亞迪報415.64元/股，漲幅4.22%，市值達1.26萬億元。

    另有，漢馬科技（600375）、北特科技（603009）、德邁仕（301007）等個股漲停板。此外，雪龍集團（603949）、恒勃股份（301225）等多股跟漲。

    消息面上，近期一系列利好因素匯聚。今年以來，受延續“以舊換新”補貼政策等多重因素驅動，汽車市場熱度不減。

    根據商務部數據，截至5月11日，2025年汽車以舊換新補貼申請量達322.5萬份，其中報廢更新103.5萬份，置換更新219萬份，2024年以來累計補貼申請量已突破1000萬份，全國多地持續加力“兩新”政策，政策影響力有望進一步提升。

    中國汽車流通協會乘聯分會數據顯示，5月1日-18日，乘用車市場零售93.2萬輛，同比去年增長12%，較上月同期增長18%；今年以來，乘用車累計零售780.4萬輛，同比去年增長8%。

    在國家促消費和多省市對應的促消費政策的推動下，春季車展線下活動亦全面活躍市場氣氛并將加速聚攏人氣。

    中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會秘書長崔東樹向《證券日報》記者表示，4月的新品上市極其活躍。廠家“一口價”策略、“0息”購車金融方案等一系列促銷優惠活動繼續。近期各家為搶抓“以舊換新”政策機會，很多都推出廠家端的置換、報廢補貼，效果較好。

    國際智能運載科技協會秘書長張翔向《證券日報》記者表示，5月份汽車銷售持續轉旺，各地方政府出臺政策，促進汽車消費，車企亦持續創新，共同激發消費者的購車熱情。

    在汽車出口方面，乘聯分會的數據顯示，今年1月-4月中國乘用車出口155萬輛，其中4月出口（含整車與拼裝車）42.3萬輛，新能源車出口18.9萬輛，占出口總量的44.6%。

    張翔認為，中國汽車去年產銷量都超過3000萬輛，出口超500萬輛，在新能源汽車帶動下，2025全年中國汽車出口有望超過去年。

    中信證券研報顯示，2025年一季度，汽車終端景氣持續，行業的頭部效應逐步增強。

    華創證券在研報中表示，對全年汽車銷量維持樂觀預期，后續隨經濟預期穩定、政策發力、新車上市，銷量水平有望維持在較好水平，尤其20萬元以上高端品牌需求有望恢復，預估全年新能源乘用車批發增速31%，為板塊整車、零部件標的業績提供堅實基礎。

（編輯 賀俊）