本報見習記者 徐一鳴

    近期，從中央到地方政府，針對提振汽車消費推出了一系列政策。

    不久前，在國務院聯防聯控機制新聞發布會上，國家發改委、財政部、商務部等有關部門負責人就穩定和擴大汽車消費情況進行了全面介紹，有關部門出臺了一系列促進汽車消費的舉措，前期被抑制的購車需求將會逐步釋放，汽車消費市場有望企穩回暖。

    記者通過梳理發現，目前已有上海、廣州、杭州、寧波、南京等多個城市陸續出臺促進汽車消費措施，主要包括新車消費補貼、增加小客車指標、“以舊換新”、取消皮卡進城限制等。

    根據中汽協官網數據，2020年3月份，汽車產銷均超過140萬輛，分別達到142.2萬輛和143.0萬輛，環比增長4.0倍和3.6倍，同比下降44.5%和43.3%，降幅較上月收窄。

    中汽協預計，二季度中國汽車市場會有較大的復蘇，但難以恢復到去年同期水平。

    分析人士表示，各地區陸續推出汽車消費刺激政策后，行業景氣度有望重回上升通道。

    一位不愿透露姓名的某地區奔馳4S店銷售人員告訴《證券日報》記者，“近期本店奔馳汽車銷量日均5臺左右，到店看車的人數較之前有所增加，而雙休、節假日的時候最多接待潛在消費者大概有30批至40批，汽車市場消費情緒較之前明顯有所回暖。”

    值得關注的是，在疫情有效控制的情況下，隨著“五一”黃金周的到來，此前消費者積壓的購車需求有望迎來爆發式增長，對于車企而言，一季度銷售數據面臨承壓的局面有望迎來扭轉。

    從投資機會來看，華金證券表示，近期國家政策的積極推進表明新能源汽車是汽車產業的堅定發展方向，推薦受益于行業政策利好的新能源汽車產業鏈，特別是與特斯拉國產化的緊密相關的企業。建議投資者關注旭升股份、拓普集團、寧德時代等。

    對于傳統汽車方面，招商證券指出，中央及地方性刺激政策陸續落地，助力車市需求回暖。隨著疫情影響逐漸消退，看好今年車市“前低后高”的全年走勢。其中，重卡行業經過盤整消化，安全邊際顯現，體現出較強防御性。同時，行業及頭部公司基本面明確并逐月好轉，基建投資審批大幅增長，物流指數也回升到90%以上，重卡訂單加速恢復，多地開始批量交付。推薦中國重汽、濰柴動力。

    從本周市場表現來看，神馳機電、拓普集團、泉峰汽車、比亞迪、凌云股份、鐵流股份、云內動力、萬里揚等17只汽車產業鏈個股期間累計漲幅均逾5%。

    進一步梳理發現，近30日內，華域汽車（26次）、上汽集團（25次）、廣汽集團（19次）、宇通客車（17次）、濰柴動力（17次）、長城汽車（16次）、長安汽車（15次）、比亞迪（14次）、愛柯迪（12次）、福耀玻璃（11次）、中國重汽（11次）等11只個股均受到機構11次及以上給予“買入”或“增持”等看好評級，后市表現值得密切關注。