本報(bào)記者 龔夢(mèng)澤

    6月1日，威馬汽車(chē)正式遞交港交所IPO申請(qǐng)。海通國(guó)際、招銀國(guó)際及中銀國(guó)際為其保薦人。招股說(shuō)明書(shū)顯示，截至2021年12月31日，威馬汽車(chē)?yán)塾?jì)交付電動(dòng)汽車(chē)83485輛。其中，2021年全年累計(jì)交付44152輛電動(dòng)汽車(chē)，實(shí)現(xiàn)了96.3%的同比增長(zhǎng)。過(guò)去4年間，公司年復(fù)合平均增長(zhǎng)率超過(guò)100%。

    《證券日?qǐng)?bào)》記者翻閱公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，威馬汽車(chē)總收入由2019年的17.62億元增長(zhǎng)51.6%至2020年的26.71億元，并由2020年進(jìn)一步增長(zhǎng)77.5%至2021年的47.42億元。相對(duì)應(yīng)的銷(xiāo)售成本為27.88億元、38.35億元和66.89億元。威馬汽車(chē)2020年總收益達(dá)34.46億元，同比增長(zhǎng)51.6%；2021年總收益達(dá)63.64億元，同比增長(zhǎng)77.5%。

    隨著威馬EX5、EX6、W6及E.5等車(chē)型的陸續(xù)上市，威馬汽車(chē)已經(jīng)成為聚焦主流市場(chǎng)的新造車(chē)勢(shì)力，實(shí)現(xiàn)了對(duì)SUV及轎車(chē)兩大主流品類(lèi)的覆蓋。據(jù)招股書(shū)信息顯示，威馬的旗艦轎車(chē)車(chē)型M7將于2022年下半年推出市場(chǎng)。同時(shí)，將在2023年推出基于Caesar平臺(tái)的全新SUV、轎車(chē)及MPV車(chē)型。屆時(shí)，威馬汽車(chē)將實(shí)現(xiàn)對(duì)全品類(lèi)車(chē)型及由A級(jí)到B級(jí)產(chǎn)品的全面覆蓋。

    在正式向港股遞交IPO申請(qǐng)之前，威馬汽車(chē)已打造溫州和黃岡兩大智能制造基地，滿產(chǎn)產(chǎn)能預(yù)計(jì)可達(dá)25萬(wàn)輛/年。此外，威馬汽車(chē)剛剛完成了近6億美元的PreIPO輪融資，其累計(jì)融資額達(dá)350億元。

（編輯 張明富）