本報(bào)記者 肖艷青

    8月23日晚間，宇通客車發(fā)布2021年中期業(yè)績(jī)報(bào)告，公告顯示，宇通客車上半年累計(jì)實(shí)現(xiàn)客車銷售20588輛，同比增長(zhǎng)38.19%；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入98.06億元，同比增長(zhǎng)28.83%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.45億元，同比增長(zhǎng)130%。

    2021年上半年，伴隨經(jīng)濟(jì)的逐漸恢復(fù)和行業(yè)整體需求回暖，客車行業(yè)開(kāi)始觸底反彈，宇通客車的行業(yè)龍頭地位也進(jìn)一步強(qiáng)化。根據(jù)公告，宇通客車在大中型公路客車（不含校車）占比58.2%，在公交領(lǐng)域占比21.7%，在校車領(lǐng)域占比61.8%，細(xì)分市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)明顯。

    海外市場(chǎng)方面，公司累計(jì)出口各類客車超過(guò)78，000輛，海外銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已實(shí)現(xiàn)全球目標(biāo)市場(chǎng)的布局，通過(guò)70余家子公司、辦事處、經(jīng)銷合作伙伴等多種渠道模式，覆蓋歐洲、獨(dú)聯(lián)體、美洲、非洲、亞太、中東等六大區(qū)域。

    報(bào)告期內(nèi)，宇通客車研發(fā)支出6.30億元，占營(yíng)業(yè)收入的比例為6%左右，在同行業(yè)中居于較高水平。2021年上半年研發(fā)支出主要投向自動(dòng)駕駛及智能安全輔助系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化、燃料電池技術(shù)及“三電”技術(shù)的研究和開(kāi)發(fā)以及T7高端商務(wù)車產(chǎn)品研發(fā)與升級(jí)完善。

    上半年，宇通在自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)及智能網(wǎng)聯(lián)云平臺(tái)技術(shù)的開(kāi)發(fā)、電子電氣與軟件的研發(fā)等方面取得重大進(jìn)展，完成了多款產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和升級(jí)：行業(yè)首款正向開(kāi)發(fā)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛微公交小宇2.0批量下線，在廣州、鄭州、長(zhǎng)沙、重慶、海南等多地落地運(yùn)行，高端公交宇威全系產(chǎn)品上市發(fā)布；F12燃料電池客車、以及宇通車聯(lián)網(wǎng)、深瀾動(dòng)力等明星產(chǎn)品紛紛亮相，獲得行業(yè)廣泛關(guān)注。

    宇通客車在2021年榮登“中國(guó)500最具價(jià)值品牌”，品牌價(jià)值首次突破600億，還成為迄今為止唯一獲得“紅點(diǎn)獎(jiǎng)”的中國(guó)客車品牌，并相繼榮獲“制造業(yè)單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)”“全國(guó)客車行業(yè)質(zhì)量領(lǐng)軍企業(yè)”等榮譽(yù)。

（編輯 崔漫）