本報記者 張文湘
急劇增加的汽車保有量和有限的公共資源,催生了智慧停車行業的發展。5月4日-6日,“2019深圳國際智慧停車設備與技術博覽會”在深圳會展中心隆重舉行舉行,展會聚焦智慧城市靜態交通圈,吸引國內外多家停車場技術及設備行業龍頭企業參展,到場行業專家、專業觀眾超過2萬人。
國內智慧停車領軍企業捷順科技攜BCG全生態產業布局亮相,并在5月5日主辦“捷順智慧停車新生態賦能大會”,立體展示捷順科技在智慧停車硬件、管理平臺、場景運營、全生態賦能的實力,引領智慧停車產業全生態發展。
捷順BCG全生態賦能體系首次發布
捷順科技總經理趙勇在開幕當天的2019(深圳)國際智慧交通創新實踐高峰論壇上表示,隨著AI、大數據、云技術的落地應用,停車場產業迎來了進一步智慧升級,“全生態”成為行業當下的熱詞。作為國內唯一一家以智慧停車為主業上市的公司,捷順科技扎根停車行業27年,目前,已成功構建起路內到路外,從算法、智能硬件、智慧物聯平臺(2B) 、捷停車(2C)、城市級智慧停車(2G)的完整、互通互聯的全產業鏈智慧生態閉環,并以此為核心橫向聯合各類合作合伴打造各類解決方案、形成產業生態+的新的發展空間。
展會現場,捷順全面展出2019年最新智能硬件及智慧物聯管理平臺、城市級智慧停車管理平臺,實現“車行+人行”場景全覆蓋,立體呈現包括車位預訂、尋車導航、紙票找零、當面付、無感支付、人臉識別、云坐席、無人值守、大數據集中管控、業財一體化管理等當前最新技術應用,全面滿足C端用戶、B端停車場管理方、企業管理者、G端政府管理者對前端應用以及智慧管控、運營的需求,展示了捷順科技領先的技術實踐和產業布局。
據了解,本次展會上,捷順科技也是唯一一家提供路內路外停車場綜合管理,從前端算法到智能硬件產品,從平臺解決方案到深度場景運營全產業鏈貫通的企業。
深化“智能硬件+平臺+運營”業務模式
停車場作為城市靜態交通的重要組成部分,是城市停車資源和車行數據的核心輸出地。近年來,隨著垂直行業精細化管理訴求的深化,部分龍頭企業已搶先開始轉換業務模式。
在5日下午舉行的“捷順智慧停車新生態賦能大會”上,捷順科技總經理趙勇、副總經理何軍、副總經理李然、副總經理許昭林、捷停車CEO李民等“停車場行業老兵”出席,接連發布捷順八大行業解決方案、捷順天啟智慧物聯平臺、捷順城市停車解決方案、捷停車生態加盟政策等生態戰略,捷順“智能硬件+平臺+運營”全生態業務模式持續深化。
據介紹,近年來,捷順確立了“智能硬件+生態環境”的基本戰略,圍繞戰略,捷順在夯實智能硬件的領先地位的同時,大力發展平臺及運營業務,2018年底,捷順重磅推出“天啟”智慧物聯平臺,具備強大集中管控能力的同時具有高度開放及靈活性,其云坐席、清分結算功能為行業獨有,是助力B端管理的利器。目前,華帝、洽洽、U8產業園區、港珠澳大橋、衡水中學、雁南飛5A風景區等各行各業,均已領先采用捷順智慧物聯管理平臺。
平臺之上,捷順推出了八大行業解決方案。捷順科技副總經理李然對此做出深入闡釋。他指出,捷順行業解決方案是業內唯一一套打通“智能硬件+管理平臺+場景運營”全流程的一體化解決方案,它利用平臺管控能力,深度結合行業(企業)運營場景的信息流、業務流、資金流一體化管理,助力企業實現降本、增收、提質,同時提升車行、人行、消費等場景中的C端用戶體驗,全面釋放行業紅利。
細分場景相連,成為城市級智慧停車的重要一環。大會上,捷順科技現場發布捷順城市級智慧停車解決方案,該方案采用當前市場上最先進、全面、成熟的城市級智慧停車建設解決方案,將B端與C端數據納入城市平臺管理,可實現對城市路內、路外停車場資源的一體化接入與運營監管,目前已在廣東佛山、云南麗江、江蘇揚州、江蘇海安、山東臨沂、湖南常德、福建光澤、遼寧盤錦等多個城市投入使用。據了解,去年10月,捷順曾與華為合作發布“城市級智慧停車解決方案白皮書”,是華為在該領域唯一合作伙伴。
在捷順“智能硬件+管理平臺+運營”的模式中,運營是最具延展性和想象空間的。作為捷順科技智慧停車品牌,“捷停車”聚焦車位級運營,捷順科技副總經理、捷停車CEO李民指出,捷停車的運營區別于一般互聯網模式的純用戶運營,更深入產業B端經濟生態圈,可為B端升級運營、提供融資租賃服務、廣告增值服務等。捷停車數據顯示,目前,捷停車每天為用戶提供上千萬次的智慧停車服務,日均線上交易訂單已突破80萬筆,2018年累計線上交易流水10.95億,牢牢占據國內互聯網智慧停車品牌頭把交椅。
全面賦能助推智慧停車產業生態共建
在展會現場,不少停車行業專家指出,停車產業中做硬件的、做平臺的、做運營的企業分別有不少,但多數企業處在一個相對孤立的位置上,上下游產業鏈并沒有完全打通。但從行業的發展態勢來看,停車企業要做好,必須建立起B端C端G端緊密相連、高效整合、互通互聯的生態閉環,這個過程考驗的不僅是企業的技術水平,更對企業的產品落地、服務跟進以及用戶需求統籌能力提出了很高的要求。
以大家常見的“無人值守”為例,真正的無人值守,不是一個云端服務機器人、一個無感支付服務就能達成的,而是需要前端AI算法應用、加云座席服務、加支付結算、加消費打折、加發票開取、加移動崗亭等全業務流程綜合構建,沒有相當的生態鏈路是難以支撐的。
從目前行業發展來看,捷順科技在智慧停車生態構建上已形成明顯行業優勢。在本次展會上,捷順科技提出的全生態賦能概念,可將捷順在智慧停車產品、技術、服務、商業邏輯上的優勢能力,通過多種合作模式為行業內生態伙伴賦能。捷順的強大平臺建設、開發能力可為其合作伙伴打通信息、業務、資金流,共建互聯互通平臺;可與各類合作伙伴深度聯合運營,打通全生態商業模式,從而構建線上線下整條停車產業,全面服務智慧城市新生態建設。
(編輯 白寶玉 策劃 張文湘)
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