日前，中國消費者協會（以下簡稱“中汽協”）發布了2017年全國消協組織受理投訴情況分析。數據顯示，全年全國消協組織共受理消費者投訴726840件，解決552398件，投訴解決率76%。

    其中，交通工具類投訴共54536件，同比小幅增長0.55%，雖然變化不大，但仍然高居商品大類投訴第二位。而在具體商品投訴中，汽車及零部件投訴量達到34063件，居于商品類投訴首位。

    中汽協指出，汽車及零配件質量問題嚴重，汽車銷售中驗車交車、代辦手續等服務糾紛投訴多。

    據統計分析，消費者反映的主要問題有：一是在銷售時隱瞞刮蹭、補漆、漆皮受損等汽車真實情況，甚至有事故車、問題車二次銷售的現象;二是汽車本身質量不過關，出現電瓶沒電、提車3個月就出現自動熄火等質量問題;三是汽車維修技術不過硬，維修服務質量差，多次送修仍不能排除故障;四是擅自使用質次價廉的汽車配件，未按約定使用原廠配件，而以偽劣配件替代等問題;五是有消費者貸款提車時被加收金融服務費，甚至車輛交付后長時間拿不到汽車合格證等;六是合同糾紛，經銷商沒有充分盡到告知合同條款的義務，且合同條款模糊，存在經銷商單方面加重消費者義務，減免自身責任的現象。

    據中汽協消息，江西省吉安縣消費者肖先生于2017年9月26日在吉安市汽車車展時預定了一輛汽車，價格為10.49萬元。后來到吉安縣某汽車公司看車后交納了相關款項，購買了交強險和商業險，并委托汽車公司上牌照。9月29日，肖先生到店提車時，發現車尾后備箱蓋上有擦痕，懷疑是事故車，但與經營者協商不成。

    于是肖先生向吉安縣消費者協會投訴，經吉安縣消協調查，消費者購買的汽車后備箱箱蓋上的擦痕是由于洗車員操作失誤造成的。經吉安縣消協調解，雙方達成一致，經營者向消費者贈送一次價格為600元的保養服務。

    又如，2017年3月12日，消費者程先生在天津市益軒程汽車銷售有限公司（榮威4S店）購買汽車，當天消費者與經營者簽訂購車合同并交齊全款，雙方約定由消費者提供身份證、搖取的車牌號指標書給4S店銷售人員，由4S店負責給消費者上牌、上保險及繳納各項稅款。之后，消費者因故要推遲提車，4S銷售人員告知已將消費者購車指標打印完畢，在10月份之前提車即可。消費者與4S銷售人員協商7月份提車，消費者如約到4S店提車時，卻被告知車牌號指標手續4S店沒有辦理，車牌號指標已作廢。

    無奈消費者投訴至當地消協請求調解，要求4S店賠償其購車指標。經調解，4S店賠償消費者1.3萬元，消費者采取其他途徑獲取牌照。

    除服務問題之外，質量問題也不容忽視。據國內第三方汽車品質評價平臺車質網發布的2017年汽車投訴報告顯示，2017年該平臺共收到有效問題投訴50770件，投訴量較2016年增長了13.5%，其中涉及179個國內在售汽車品牌的890余款車型。

    其中發動機、變速器和車身附件及電器問題投訴量位居前三。而新車質量問題也日益凸顯，在使用一個月內發生故障的投訴量超過萬宗。該報告指出，“近年來汽車類投訴量呈現出快速增長趨勢，用戶對汽車產品質量的維權意識正在逐步增強。”

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