本報(bào)記者 桂小筍

    10月30日晚間，曾經(jīng)的物流獨(dú)角獸企業(yè)云鳥(niǎo)科技官方微博發(fā)布了一條消息，將坊間傳聞的公司“跑路”消息間接證實(shí)。云鳥(niǎo)科技的官方微博稱(chēng)，“CEO韓毅要破產(chǎn)清算，幾個(gè)月工資一分沒(méi)發(fā)。”

    《證券日?qǐng)?bào)》記者聯(lián)系到了云鳥(niǎo)科技的一位在職員工，據(jù)該員工講述，公司此前已拖欠了不少員工的工資。部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)稱(chēng)，“韓毅不打算發(fā)工資了，要清算破產(chǎn)，咱們?cè)撓胂朕k法怎么要回工資，走法律程序”。

    小莊（化名）是云鳥(niǎo)科技的員工，據(jù)他講述，10月30日，“云鳥(niǎo)科技CEO韓毅給高管開(kāi)電話會(huì)議，宣布所有員工工資一分不發(fā)，然后給了個(gè)破產(chǎn)清算的方案。部門(mén)主管告訴了下屬員工，讓大家做好走法律程序的準(zhǔn)備，隨后大家就在工作群里問(wèn)韓毅相關(guān)事項(xiàng)，但一直沒(méi)有回應(yīng)。”

    云鳥(niǎo)科技官網(wǎng)顯示，公司成立于2014年11月份，是一個(gè)致力于“同城供應(yīng)鏈配送”的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。梧桐和雷鳥(niǎo)是云鳥(niǎo)科技旗下兩大核心板塊業(yè)務(wù)，公司曾獲經(jīng)緯中國(guó)、金沙江、盛大資本、紅杉等機(jī)構(gòu)投資，此前，也被業(yè)界稱(chēng)為“物流獨(dú)角獸”企業(yè)。

    10月初，公司就曾出現(xiàn)過(guò)“跑路”的相關(guān)信息，當(dāng)時(shí)，云鳥(niǎo)科技對(duì)此進(jìn)行了澄清。

    小莊對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者介紹，他入職公司的時(shí)間也不長(zhǎng)，但目前被拖欠了兩個(gè)月的工資，“而且，10月份的社保公司也沒(méi)有給上。”

    除了員工工資之外，云鳥(niǎo)科技員工還購(gòu)買(mǎi)了公司的金融產(chǎn)品互利籌：“公司要求中高層員工繳納互利籌，金額不等，但這些錢(qián)目前也沒(méi)有及時(shí)返還給大家。”

    也有行業(yè)人士告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者，曾聽(tīng)云鳥(niǎo)科技離職員工提及，公司要求購(gòu)買(mǎi)金融產(chǎn)品的相關(guān)信息。

    小莊說(shuō)，云鳥(niǎo)科技和司機(jī)的合作模式是：“公司提供貨運(yùn)線路，司機(jī)繳納4000元服務(wù)費(fèi)，司機(jī)每送一單，可以從4000服務(wù)費(fèi)里按照8%的比例抽取，公司管這種模式叫前置抽傭。3個(gè)月到期后，司機(jī)不愿合作了，可以退還剩余服務(wù)費(fèi)。公司的其他收入來(lái)源還有貨車(chē)租賃，司機(jī)沒(méi)有車(chē)可以從云鳥(niǎo)科技租車(chē)跑活，交1.8萬(wàn)元的押金就可以。最近這些日子，幾乎每隔幾天就會(huì)有十多名司機(jī)到公司討要押金，初步估算公司欠了全國(guó)上萬(wàn)名司機(jī)的費(fèi)用。”

    對(duì)于云鳥(niǎo)科技的相關(guān)事項(xiàng)，《證券日?qǐng)?bào)》將繼續(xù)給予關(guān)注。