本報記者 趙子強

    7月7日，三大指數(shù)震蕩回升，北向資金凈買入5.54億元，A股成交額保持在萬億元之上。汽車與電力設(shè)備表現(xiàn)突出，均漲超3%。滬指回調(diào)企穩(wěn)后，市場將如何演繹？

    今日A股三大股指上漲，呈深強滬弱格局，截至收盤，上證指數(shù)漲0.27%報3364.40點，深證成指漲0.97%報12935.85點，創(chuàng)業(yè)板指漲1.68%報2849.71點；兩市合計成交額達10530.27億元，北向資金凈買入5.54億元?？傮w來看，兩市個股漲多跌少，交易的4815只個股中上漲股2605只。

    漲停方面，有91只個股漲停，其中，有9只漲停股，股價已連續(xù)上漲超過5個交易日。跌停方面，有5只個股跌停。從行業(yè)角度看，汽車行業(yè)漲停個股數(shù)量居首，達到13只，緊隨其后的是機械設(shè)備，漲停股數(shù)為10只。

    表：連續(xù)上漲5天且今日收盤漲停股一覽

    制表：趙子強

    從申萬一級行業(yè)看，31類行業(yè)中有18類上漲，漲幅最高的是汽車行業(yè)，漲幅為3.97%，緊隨其后的電力設(shè)備漲幅為3.39%，跌幅最大的是醫(yī)藥生物行業(yè)，跌幅達1.43%。

    對于今日市場的震蕩回升，銓景基金研究總監(jiān)李振暉表示，受美聯(lián)儲加息預(yù)期、中報業(yè)績發(fā)布前夕等因素影響，在昨日大盤指數(shù)調(diào)整后，今日大盤略有回升、但呈量能不足的態(tài)勢，一定程度反映出現(xiàn)階段市場的博弈情緒濃烈，也反映7月后漲速趨緩。目前市場劇烈震蕩，在關(guān)鍵點位，一有調(diào)整就有抄底資金入場，但上攻又面臨較大拋壓，所以在這震蕩行情下，建議投資者更多關(guān)注具體標的逢低加倉的機會。

    對于后市表現(xiàn)，排排網(wǎng)財富研究員劉文婷表示，從近期表現(xiàn)來看，漲幅明顯有收窄的態(tài)勢，表明市場已經(jīng)開始出現(xiàn)一定分歧。同時，市場熱點也出現(xiàn)了擴散的現(xiàn)象，雖然市場熱點的擴散有助于短期行情的持續(xù)走強，但另一方面也意味著修復(fù)性反彈行情已然告一段落。接下來，市場的上漲將圍繞經(jīng)濟復(fù)蘇的狀況和上市公司中報展開，同時還會受到海外風險的擾動，市場大概率會呈現(xiàn)寬幅震蕩的走勢，但整體向上趨勢不變。

    聆澤投資總經(jīng)理周文明表示，市場歷經(jīng)了3、4月份的大幅下跌和5、6月份的強力反彈后，開始進入相對糾結(jié)的行情。一方面，宏觀形勢和上市公司業(yè)績?nèi)匀幻媾R壓力；另一方面，流動性和政策性支持較好。所以，在總體估值還不高的情況下，市場有望維持強勢震蕩。

    相對謹慎的方信財富投資基金經(jīng)理郝心明認為，在內(nèi)外環(huán)境綜合影響下，就此形成反轉(zhuǎn)并不現(xiàn)實，A股連續(xù)反彈的空間和時間逼近極限，技術(shù)指標超買并且量能在上攻中已經(jīng)無法放大，對二次探底的風險給予重視。

    攀鋼釩鈦8連漲5連板

    7月7日，攀鋼釩鈦再度漲停，報6.13元，自6月28日以來，截至7月7日已連續(xù)8個交易日上漲，累計漲幅達70.75%，最近5個交易日連續(xù)收獲漲停板。

    盤后龍虎榜數(shù)據(jù)顯示，深股通專用席位買入8136.96萬元并賣出8418.96萬元，1家機構(gòu)專用席位凈賣出1.19億元。

    兩融數(shù)據(jù)來看，該股最新（7月6日）兩融余額為19.31億元，其中，融資余額18.55億元，較前一個交易日增加1.35億元，環(huán)比增長7.86%，近5日累計增加3.32億元，環(huán)比增長21.77%。

    公開資料顯示，公司主營業(yè)務(wù)包括釩、鈦、電三大板塊，其中釩、鈦板塊是公司戰(zhàn)略重點發(fā)展業(yè)務(wù)，主要是釩產(chǎn)品、鈦渣、鈦白粉的生產(chǎn)、銷售、技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用開發(fā)，主要產(chǎn)品包括氧化釩、釩鐵、釩氮合金、鈦白粉、鈦渣等。公司是國內(nèi)最大的產(chǎn)釩企業(yè)，在國內(nèi)鈦領(lǐng)域也擁有重要地位。

    消息面上，近日，國家能源局綜合司發(fā)布的《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項重點要求（2022年版）（征求意見稿）》提出，中大型電化學儲能電站不得選用三元鋰電池、鈉硫電池，不宜選用梯次利用動力電池；選用梯次利用動力電池時，應(yīng)進行一致性篩選并結(jié)合溯源數(shù)據(jù)進行安全評估。機構(gòu)表示，政策端對儲能安全性要求的進一步調(diào)高，或?qū)⑹沟靡遭C電池為主的液流電池成為大中型儲能的重要方式，釩電池需求或加速增長。

    國泰君安認為，鹽酸基全釩液流電池實用化是在不改變現(xiàn)有電堆主體結(jié)構(gòu)的條件下，對全釩液流電池技術(shù)的一次重要改良，其后續(xù)推廣應(yīng)用將有助于拓寬全釩液流電池的應(yīng)用場景，延長使用壽命，進一步降低平均成本，從而加速產(chǎn)業(yè)化。

    汽車行業(yè)領(lǐng)漲

    7月7日，汽車行業(yè)漲幅居首，達3.97%。行業(yè)229只交易中的個股，有204只上漲，其中，13只個股漲停。

    消息面，7月7日，商務(wù)部等17部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于搞活汽車流通擴大汽車消費若干措施的通知》，聚焦支持新能源汽車購買使用、活躍二手車市場、促進汽車更新消費、支持汽車平行進口、優(yōu)化汽車使用環(huán)境、豐富汽車金融服務(wù)等，提出了6個方面、12條政策措施。

    另據(jù)公安部統(tǒng)計，截至今年6月底，全國新能源汽車保有量達1001萬輛，占汽車總量的3.23%。其中，純電動汽車保有量810.4萬輛，占新能源汽車總量的80.93%。上半年新注冊登記新能源汽車220.9萬輛，與去年上半年新注冊登記量相比增加110.6萬輛，增長100.26%，創(chuàng)歷史新高。

    對于汽車行業(yè)的投資，國信證券表示，進入6月以來，疫情持續(xù)緩解疊加刺激政策（購置稅減征有望帶來2年左右新一輪景氣周期）的深化，購車需求恢復(fù)性釋放，車市產(chǎn)銷持續(xù)回暖；下半年多款新能源新品上市，有望為車市注入增長新動能；原材料價格自2021年以來的上漲趨勢逐漸得到遏制，汽車量利雙增，或成為下半年的核心強勢板塊，長期看好具有強產(chǎn)品周期+高產(chǎn)品性價比的自主品牌崛起帶來的產(chǎn)業(yè)鏈投資機遇。

    投資標的方面，興業(yè)證券建議關(guān)注：（1）受益本輪刺激政策，下半年新能源車銷量規(guī)模及盈利能力有望實現(xiàn)快速提升的新能源及傳統(tǒng)車企：比亞迪、理想汽車、特斯拉、蔚來汽車、小鵬汽車、吉利汽車；（2）電動化及智能化趨勢推動技術(shù)升級，產(chǎn)品有望迎來量價齊升的零部件企業(yè)：耐世特、敏實集團、時代電氣。

    平安證券認為，混動車基數(shù)小，空間大，民營自主車企先發(fā)優(yōu)勢明顯，看好新一代混動技術(shù)布局迅速、智能化轉(zhuǎn)型速度快的車企，強烈推薦長城汽車（2333.HK），推薦吉利汽車（0175.HK）、小鵬汽車（9868.HK）、理想汽車（2015.HK）、上汽集團、廣汽集團。

（編輯 白寶玉）