本報記者 王寧
隨著監(jiān)管不斷加強,本輪黑色系商品極端行情似乎準備宣告結(jié)束。近日,《證券日報》記者通過多方調(diào)查發(fā)現(xiàn),自10月19日以來,在本輪黑色系商品持續(xù)大跌背景下,多數(shù)期貨公司出現(xiàn)投資者穿倉情況,投資者穿倉資金從百余元至百萬元不等,但也不乏有投資者在短短十幾個交易日內(nèi)凈賺幾千萬元。
《證券日報》記者從多家機構(gòu)處獲悉,此次穿倉投資行為相較以往有明顯改善:一方面,投資者理性對待,及時追加保證金;另一方面,積極與期貨公司協(xié)商解決問題。
事實上,在此次穿倉行為中,期貨交易所和期貨公司起到了很好的彌補作用,但也有部分期貨公司在風(fēng)險控制措施上稍顯不足,甚至出現(xiàn)投資者“失聯(lián)”情況。
有公司穿倉者達十余人
穿倉是指客戶賬戶里可用資金為負值的風(fēng)險狀況,即客戶不僅將賬戶里的保證金全部虧掉,而且還倒欠期貨公司;爆倉則指投資者在極端市場行情中,本金近乎損失殆盡的情況。因此,穿倉所表示的嚴重程度要遠遠大于爆倉。而二者的區(qū)別在于爆倉不一定會穿倉,而穿倉則一定會爆倉。
記者了解到,在期貨公司嚴格實行當日無負債結(jié)算制度情況下,穿倉事件并不常見,但也會發(fā)生,尤其是在行情劇烈波動情況下,客戶持倉被封在停板上,即便在強平情況下也無法快速出逃,若下一交易日再次遇到封于跌停行情,則會較大可能出現(xiàn)穿倉現(xiàn)象。
在這輪黑色系商品普跌行情中,期貨公司普遍出現(xiàn)投資者穿倉現(xiàn)象。北京一位期貨營業(yè)部總經(jīng)理對《證券日報》記者介紹,本輪黑色系商品出現(xiàn)的第三個跌停板就有客戶穿倉出現(xiàn)。“這位客戶也是一位資深交易者,長期專注于黑色系商品的投資,此前手中閑置的資金本想用于購買理財產(chǎn)品,但基于常年從事相關(guān)現(xiàn)貨采購業(yè)務(wù)和投資經(jīng)驗考慮,將手中所有閑置資金押注本輪黑色系商品,結(jié)果方向作反了,出現(xiàn)了穿倉的情況。”
另有期貨公司高管對《證券日報》記者表示,公司大部分客戶以農(nóng)產(chǎn)品期貨投資為主,但也有對黑色系商品交易的客戶,與其他公司情況相似,也出現(xiàn)了穿倉情況。
記者從華中地區(qū)某期貨公司高管處了解到,該公司自10月19日以來,已經(jīng)出現(xiàn)了十余個客戶穿倉現(xiàn)象,合計穿倉資金在30萬元左右。“某客戶穿倉十幾萬元,且無能力追加保證金,后與公司協(xié)商,通過分期付款方式每個月還款1萬多元。”
由于雙向交易機制,在本輪下跌行情中,多頭黑色系商品投資者時有穿倉,然而機會與風(fēng)險并存,對于空頭來說,則是收益頗豐。
一位不愿具名的期貨公司高管對《證券日報》記者表示,有客戶堅持做空,在最近的十幾個交易日里,合計賺取幾千萬元。
有投資者玩“失聯(lián)”
自10月19日以來,黑色系商品“三兄弟”聯(lián)袂大跌,部分品種更是出現(xiàn)連續(xù)跌停的極端行情,這也是投資者無法出逃的原因。雖然最終導(dǎo)致穿倉現(xiàn)象,但風(fēng)險控制體系也為投資者起到了保護作用。
“我們在交易所發(fā)布提高保證金比例、限制交易量和調(diào)整漲跌幅度的通知前,已經(jīng)意識到風(fēng)險,并通知投資者做好相應(yīng)風(fēng)險應(yīng)對準備。”北京某期貨公司首席風(fēng)險官向《證券日報》記者表示,這也是嚴格按照公司風(fēng)險管理辦法采取措施,例如在提高保證金方面,公司依據(jù)當日結(jié)算剩余資金,電話通知客戶在次日開市前追加保證金;在收到交易所相關(guān)調(diào)整通知后,在原有基礎(chǔ)上追加3到10個百分點,要求投資者提前將交易資金入賬。“在這種情況下,多數(shù)投資者意識到風(fēng)險,通過減倉、平倉或改變交易方向等方式,規(guī)避風(fēng)險,保證收益。雖然也有穿倉現(xiàn)象發(fā)生,但整體來看,風(fēng)險還在可控范圍內(nèi)。”
一般來說,投資者出現(xiàn)穿倉情況后,期貨公司會提前為投資者墊付,直到投資者能夠平倉或追加保證金。如果投資者不還款怎么辦?
對此,多位期貨公司高管表示,目前,“賴賬”情況鮮少發(fā)生,當前投資者理念相對成熟,在遇到此類情況后,均能夠與期貨公司協(xié)商解決,最壞的結(jié)果也是采取分期付款的方式償還,通過司法途徑解決的案例少之又少。
本輪黑色系商品極端行情出現(xiàn)時,多數(shù)期貨公司都能夠起到監(jiān)督管理和幫助解決問題的作用,但也有公司表現(xiàn)稍顯不足。
有業(yè)內(nèi)人士告訴記者,杭州某期貨公司長期對黑色系商品持倉和成交偏高,在本輪極端行情中,出現(xiàn)穿倉的客戶較多,公司客服雖然及時要求投資者追加保證金,但效果一般。“數(shù)個跌停板后,客戶玩起‘失聯(lián)’,充分反映公司在風(fēng)險控制方面未有前期準備,以至出現(xiàn)穿倉情況,客戶一時間無法接受便躲起來。”
值得一提的是,目前期貨公司所繳納的保障基金比例與分類評級呈負相關(guān),即評級越高的期貨公司所繳納的基金比例越低。據(jù)《關(guān)于期貨交易所、期貨公司繳納期貨投資者保障基金有關(guān)事項的規(guī)定》顯示,AAA級期貨公司所繳納的保障基金是代理交易額的億分之五,目前,全行業(yè)尚未有期貨公司能夠符合此項標準;AA級繳納比例為億分之五點五;A級繳納比例為億分之六;D類繳納比例為億分之十。
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