■本報(bào)記者 向炎濤

    進(jìn)行安全整改之后的滴滴迎來首次變革。《證券日?qǐng)?bào)》記者了解到，12月5日，滴滴發(fā)布員工郵件，宣布組織架構(gòu)升級(jí)。此次升級(jí)，滴滴核心業(yè)務(wù)和多部門都將進(jìn)行合并、調(diào)整，其中專快車事業(yè)群合并，成立網(wǎng)約車平臺(tái)公司，原小桔車服和汽車資產(chǎn)管理中心（AMC）合并，升級(jí)為新車服，成立車主服務(wù)公司。

    值得一提的是，滴滴此次發(fā)布的全員信中，安全被視為“滴滴未來發(fā)展的核心能力”，“升級(jí)安全體系”放在了所有調(diào)整描述中的第一位，滴滴還專門任命了集團(tuán)安全事務(wù)部負(fù)責(zé)人王欣為首席出行安全官，向程維匯報(bào)。

    此次調(diào)整，兩大核心業(yè)務(wù)群的合并備受關(guān)注，原快捷出行事業(yè)群和專車事業(yè)部、豪華車事業(yè)部合并，成立滴滴網(wǎng)約車平臺(tái)公司（以下稱為網(wǎng)約車公司），任命付強(qiáng)為集團(tuán)高級(jí)副總裁兼網(wǎng)約車公司CEO，向程維匯報(bào)。

    據(jù)了解，2017年，滴滴曾將快車事業(yè)部、出租車事業(yè)部、專車事業(yè)部等部門優(yōu)化為快捷出行和品質(zhì)出行兩大事業(yè)群。截至目前，專快車的組織架構(gòu)，已從部、事業(yè)群升級(jí)為網(wǎng)約車平臺(tái)公司。此舉亦被視為滴滴從1.0時(shí)代跨向2.0時(shí)代的重要舉措。滴滴稱，專快車合并，有利于統(tǒng)一調(diào)動(dòng)資源，高效執(zhí)行網(wǎng)約車合規(guī)化的進(jìn)程。

    此次調(diào)整還新成立了車主服務(wù)公司，合并原小桔車服公司與汽車資產(chǎn)管理中心（AMC）。據(jù)介紹，新車服的成立，致力于建設(shè)一站式汽車運(yùn)營(yíng)和車主服務(wù)平臺(tái)，全力為網(wǎng)約車安全、合規(guī)需求提供資源保障，并在原有維保、加油、充電等汽車后市場(chǎng)服務(wù)基礎(chǔ)上探索汽車新零售。

    除了成立兩大平臺(tái)公司，滴滴還將原品質(zhì)出行事業(yè)群的單車（HT）、電單車（HM）、代駕、企業(yè)級(jí)業(yè)務(wù)和原智慧交通事業(yè)部的公交業(yè)務(wù)組成普惠出行與服務(wù)事業(yè)群。

    此次調(diào)整中，出租車業(yè)務(wù)亦將升級(jí)，滴滴稱，將向出租車業(yè)務(wù)加大產(chǎn)品技術(shù)資源的投入，促進(jìn)出租車產(chǎn)品升級(jí)和新舊業(yè)態(tài)融合發(fā)展，進(jìn)一步探索出租車與網(wǎng)約車融合的新模式。

    滴滴方面告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者，出行市場(chǎng)需求足夠大，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)未被滿足，滴滴其實(shí)一直同樣重視出租車業(yè)務(wù)，此次升級(jí)出租車業(yè)務(wù)正是對(duì)加大對(duì)該業(yè)務(wù)的投入力度，希望與網(wǎng)約車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)融合。