本報記者 吳文婧

    見習記者 馮思婕

    10月22日晚間，盈峰環(huán)境發(fā)布了2021年三季報。報告顯示，2021年前三季度，公司營業(yè)收入76.62億元，其中環(huán)衛(wèi)服務收入達到21.62億元，占比達28.22%，對比上年同期13.30億元上漲62.56%；扣非凈利潤6.02億元。公司持續(xù)堅定地實施戰(zhàn)略聚焦，實現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展。

    盈峰環(huán)境相關負責人在接受《證券日報》記者采訪時表示：“產(chǎn)業(yè)聚焦戰(zhàn)略依然是公司今年發(fā)展的主旋律，因此，剝離電磁線業(yè)務對公司業(yè)績略有影響。但陣痛不會影響公司堅定智慧環(huán)衛(wèi)發(fā)展路線的決心，今年以來公司環(huán)衛(wèi)服務營收占比提高了20.33%，延續(xù)了環(huán)衛(wèi)服務業(yè)務版圖拓展勢頭。”

    多方影響導致業(yè)績波動

    堅定主業(yè)重研發(fā)

    盈峰環(huán)境是以“智慧環(huán)衛(wèi)”為核心的環(huán)衛(wèi)服務投資及運營商，作為傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)裝備龍頭，產(chǎn)品線豐富且純電動環(huán)衛(wèi)裝備品類齊全，在純電動環(huán)衛(wèi)車銷量行業(yè)領先的背景下仍在通過持續(xù)的研發(fā)投入更新升級產(chǎn)品。

    報告顯示，盈峰環(huán)境總營業(yè)收入76.62億元，對比上年同期下降18.96%；利潤方面，2021年前三季度，公司歸母凈利潤5.61億元，較去年8.98億元減少了3.37億元。

    對于業(yè)績下滑的原因，盈峰環(huán)境相關負責人向記者解釋道：“業(yè)績波動的原因主要是研發(fā)費用的增加、戰(zhàn)略聚焦剝離電磁線業(yè)務導致利潤減少、原材料漲價帶來的影響以及受華夏幸福的波及。”

    據(jù)公司相關負責人提供的數(shù)據(jù)，同期對比之下，盈峰環(huán)境的研發(fā)費用增加了0.78億元；戰(zhàn)略聚焦剝離電磁線業(yè)務導致利潤減少0.74億元；華夏幸福損益影響減少利潤0.37億元；原材料影響1.12億元。

    盈峰環(huán)境的主要業(yè)務產(chǎn)品都與“智”緊密相連。智能裝備、智云平臺、智慧服務等，都依托于不斷的科研創(chuàng)新。

    在研發(fā)方面，盈峰環(huán)境今年以來研發(fā)費用達2.13億元，漲幅58.20%，系由于公司持續(xù)增對加智云平臺、新能源環(huán)衛(wèi)裝備、智能小型裝備的研發(fā)投入。

    截至報告期末，盈峰環(huán)境獲得專利1013項，其中發(fā)明專利375項，實用新型專利549項，外觀設計專利89項，積極賦能智慧環(huán)衛(wèi)新模式。“科研核心技術(shù)始終是公司發(fā)展的強大動力，公司將不斷鞏固科技創(chuàng)新的優(yōu)勢。”公司相關負責人表示。

    在未來的幾年，公司將繼續(xù)堅持對先進技術(shù)的投入。“我們堅信科技創(chuàng)新是發(fā)展的根本，以技術(shù)最高點站穩(wěn)腳跟，打響公司的品牌，為公司持續(xù)發(fā)展提供保障。”上述負責人表示。

    訂單保持高速增長

    智慧環(huán)衛(wèi)戰(zhàn)略厚積薄發(fā)

    值得一提的是，2021年前三季度，盈峰環(huán)境新簽約環(huán)衛(wèi)項目65個，新增合同總額74.42億元，新增年化合同額9.02億元，其中，在廣東、湖南區(qū)域繼續(xù)保持領先，新增年化合同額分別達到2.70億元和2.03億元，在江蘇、海南區(qū)域取得突破，新增年化合同額分別達到0.80億元和0.93億元。

    截至目前，盈峰環(huán)境在環(huán)衛(wèi)服務行業(yè)已簽訂單總額445億元，在手年化36.43億元，業(yè)務已涉及全國23個省級行政單位，其中廣東11.63億元、湖南7.32億元。

    對此，盈峰環(huán)境相關負責人表示，公司環(huán)衛(wèi)服務業(yè)務呈現(xiàn)持續(xù)高速增長，來源于公司加大市場拓展力度。“同時，得益于公司環(huán)衛(wèi)裝備業(yè)務整體市占率穩(wěn)定，在政府采購中的中標率不斷提升，形成市場規(guī)模效應。”

    根據(jù)中國銀行保險家督管理委員會提供的車輛上險數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2021年前三季度公司上險車輛13260輛。其中，垃圾類產(chǎn)品訂單表現(xiàn)優(yōu)良，共計6101輛，市占率達到了22.12%，同期增加了17.96%，高端產(chǎn)品垃圾壓縮類上險2826臺，市占率達到27.31%。

    國盛證券楊心成表示：“盈峰環(huán)境的環(huán)衛(wèi)服務合同近年來保持持續(xù)高速增長且有加速趨勢，正成為公司業(yè)績新的發(fā)力點。同時，新增訂單的高增長也為公司未來的業(yè)績增添確定性。此外，自從收購中聯(lián)環(huán)境后，盈峰環(huán)境成為了環(huán)衛(wèi)裝備龍頭，隨著《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》發(fā)布，政策+成本雙因素將推動新能源環(huán)衛(wèi)車加速滲透。”

    浙江大學管理學院特聘教授錢向勁告訴《證券日報》記者，在我國，城市垃圾從產(chǎn)生到處置的全過程管理中，收集和運輸?shù)馁M用占了總費用的大頭。“如果通過科學管理，將收運系統(tǒng)進行合理優(yōu)化將對環(huán)衛(wèi)產(chǎn)業(yè)乃至整個社會產(chǎn)生重大意義。伴隨著城鎮(zhèn)人口、城市擴大等過程帶來的紅利，環(huán)衛(wèi)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營成本的提高和環(huán)境衛(wèi)生服務行業(yè)社會化水平不斷提升，我國環(huán)境衛(wèi)生產(chǎn)業(yè)市場已迅速進入到黃金階段。”

    “智慧環(huán)衛(wèi)是環(huán)衛(wèi)信息化的升級，也是智慧城市建設的一個重要組成部分。其實質(zhì)是通過互聯(lián)網(wǎng)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營方式，使之成為產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的重要組成部分。智慧環(huán)衛(wèi)是信息技術(shù)發(fā)展的必然，也為新時期環(huán)境保護科學發(fā)展提供了嶄新的道路。”上述專家表示。

（編輯 喬川川）