本報記者 向炎濤

    11月15日，當升科技公告，公司當日召開2019年第二次臨時股東大會，審議通過了《關(guān)于國有資本金增資子公司常州當升的議案》。

    根據(jù)議案，為支持公司常州鋰電新材料產(chǎn)業(yè)基地的建設(shè)與發(fā)展，當升科技控股股東礦冶集團將使用4億元對公司子公司常州當升進行增資。當升科技董事長夏曉鷗表示，作為當升科技的控股股東，礦冶集團長期看好并堅定支持當升科技的發(fā)展，并對公司的發(fā)展前景充滿信心。

    大股東增資堅定看好公司發(fā)展

    11月7日，當升科技公告稱，公司以及子公司江蘇當升對深圳比克動力電池有限公司、鄭州比克電池有限公司的應收賬款余額合計3.78億元。

    針對近期由于比克應收賬款問題導致的公司股價出現(xiàn)大幅波動，當升科技董事長夏曉鷗表示，公司目前已向法院提起訴訟，同時對比克主要生產(chǎn)線進行了查封。后續(xù)，公司將嚴格督促比克按計劃還款，并加快有關(guān)司法進程，公司有信心妥善解決應收賬款問題，切實保障公司及廣大股東的利益。同時，公司控股股東礦冶集團將全力支持公司通過多種渠道追回應收賬款。本次增資的資金已經(jīng)就緒，履行相關(guān)手續(xù)完畢之后即可注入常州當升。

    據(jù)了解，此次參會股東對礦冶集團增資上市公司表示高度贊賞，并對公司股價的短期波動表示理解，同時表示堅定看好新能源汽車行業(yè)的發(fā)展前景以及當升科技的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

    海外機構(gòu)密集調(diào)研

    作為國內(nèi)鋰電正極材料龍頭企業(yè)，11月以來，包括高盛集團、美銀美林、摩根士丹利、摩根大通等在內(nèi)的國際知名投資機構(gòu)頻頻前往當升科技進行調(diào)研。面對國內(nèi)新能源補貼退坡趨勢，有投資者關(guān)注公司后續(xù)應對情況。當升科技表示，新能源汽車補貼逐步退坡直至取消是國家早已公布的既定政策，市場對此早有預期。公司目前銷售的主要是高端動力、高端儲能正極材料以及高倍率高電壓鈷酸鋰正極材料，技術(shù)性能優(yōu)異，市場競爭力較強，且公司產(chǎn)品出口比重正在逐年提升，補貼減少對公司影響有限。對于補貼政策的變化，公司將通過加快新產(chǎn)品量產(chǎn)進度，推進生產(chǎn)工藝革新，進一步增大出口比重，控制三費等方式，力爭保持現(xiàn)有的產(chǎn)品盈利水平。

    有投資者關(guān)注到公司出口占比較高，海外客戶均為全球一線鋰電池巨頭，詢問公司未來海外市場布局的戰(zhàn)略。當升科技表示，隨著特斯拉等新興車企在高端新能源汽車方面銷量持續(xù)攀升，以及大眾、寶馬、奔馳等一線傳統(tǒng)車企向新能源汽車轉(zhuǎn)型，歐美企業(yè)在新能源汽車市場的資本和技術(shù)投入將大幅增加，歐美市場將成為新能源汽車市場的重要組成部分。加強海外新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略合作，持續(xù)鞏固并提升在全球一線品牌車企的供應鏈地位，對鋰電材料企業(yè)提升核心競爭力、參與全球競爭至關(guān)重要。

    近期，歐洲新能源市場利好消息不斷，而當升科技早已提前布局歐洲市場，目前已初見成效。據(jù)介紹，公司已與多家歐美動力電池客戶展開深度合作，為其高端動力電池進行配套開發(fā)并逐漸開始實現(xiàn)量產(chǎn)。同時，躋身一線品牌車企供應鏈，在國際市場樹立了良好的企業(yè)形象。隨著歐美主流品牌車企在新能源汽車領(lǐng)域的相繼發(fā)力，公司前期積累的客戶渠道及技術(shù)優(yōu)勢將有效帶動國際業(yè)務的持續(xù)快速增長。

    當升科技表示，公司近年來始終緊跟市場變化，深度研判發(fā)展趨勢，堅持走國際化、高端化路線，憑借領(lǐng)先的技術(shù)水平和穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量積累了眾多優(yōu)質(zhì)的國際大客戶資源，國際市場占有率進一步提升，2019年前三季度公司利潤依舊保持增長態(tài)勢，在不景氣的行業(yè)環(huán)境中取得了良好的經(jīng)營業(yè)績。公司將會在“創(chuàng)新驅(qū)動，雙業(yè)并舉，內(nèi)生外延，跨躍發(fā)展”的戰(zhàn)略引領(lǐng)下，充分發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢，不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品，以優(yōu)異的性能和良好的品質(zhì)進一步強化競爭優(yōu)勢，鞏固并強化公司的市場地位。

（編輯 喬川川）