自10月19日創(chuàng)出新低以來，創(chuàng)業(yè)板指持續(xù)上行，截至昨日累計(jì)漲幅達(dá)15.52%。受益于此，一批重倉科技類中小創(chuàng)的主動偏股基金及部分指數(shù)基金凈值有所回升。

    對于創(chuàng)業(yè)板未來走勢，短期趨向樂觀成為機(jī)構(gòu)共識，但長期看法出現(xiàn)分歧。

    20只成長風(fēng)格基金

    近1月漲逾15%

    Wind數(shù)據(jù)顯示，除券商類分級基金外，截至11月13日，10月19日以來共有20只基金單位凈值區(qū)間漲幅超過15%，其中主動偏股基金16只。

    從重倉股來看，這些漲幅居前的基金多重配創(chuàng)業(yè)板和中小創(chuàng)股，成長風(fēng)格明顯。行業(yè)配置上，TMT、新能源、生物醫(yī)藥、節(jié)能環(huán)保等新興科技產(chǎn)業(yè)個股占據(jù)三季度末十大重倉股的多數(shù)席位。

    嘉實(shí)基金旗下3只產(chǎn)品領(lǐng)漲。數(shù)據(jù)顯示，嘉實(shí)智能汽車、嘉實(shí)環(huán)保低碳、嘉實(shí)新能源新材料近1個月漲幅分別達(dá)到20.3%、19.39%、17.98%。銀華內(nèi)需精選、工銀瑞信戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型主題三季度末重倉新能源、新材料、通信板塊龍頭企業(yè)，10月19日以來分別上漲16.37%、16.29%。作為重配醫(yī)療保健、生物制藥行業(yè)的醫(yī)藥主題基金，融通健康產(chǎn)業(yè)漲幅達(dá)16.09%。

    此外，前海開源滬港深新硬件、華安媒體互聯(lián)網(wǎng)等重倉TMT板塊的基金漲幅均超15%。國投瑞銀旗下兩只靈活配置型基金也錄得可觀收益，國投瑞銀瑞盛和國投瑞銀瑞盈凈值分別上漲15.55%和15.24%。

    除主動偏股基金外，4只中小盤成長風(fēng)格型指數(shù)基金凈值漲幅超15%。截至11月13日，大成互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)自10月19日以來上漲18.66%，長信中證能源互聯(lián)網(wǎng)漲幅達(dá)15.53%。匯添富中證環(huán)境治理、交銀中證環(huán)境治理兩只基金以中證環(huán)境治理指數(shù)為跟蹤標(biāo)的，均錄得15%以上的漲幅。

    盡管這批基金短期漲幅較大，但目前尚未收復(fù)年內(nèi)跌幅，其中，部分被動指數(shù)型基金今年以來凈值回撤幅度超過40%。

    機(jī)構(gòu)謹(jǐn)慎看待后市

    多位基金人士認(rèn)為，創(chuàng)業(yè)板此輪反彈受益于政策面利好。

    深圳一家中型公募相關(guān)負(fù)責(zé)人對記者表示，在連續(xù)推出的政策和央行資金投放邊際增加的影響下，市場風(fēng)險偏好修復(fù)，出現(xiàn)一波10%~20%級別的反彈，中小創(chuàng)漲幅超過大盤藍(lán)籌。

    “針對中小企業(yè)融資難問題，高層明確表示要抓緊開展清欠行動，切實(shí)解決政府部門和國有大企業(yè)拖欠民營企業(yè)賬款問題。”滬上一家中型公募量化投資部總監(jiān)、創(chuàng)業(yè)板基金經(jīng)理說，央行也提出發(fā)揮多渠道融資功能，進(jìn)一步改善民營企業(yè)和小微企業(yè)的金融服務(wù)。在此要求下，民營及中小企業(yè)有望大幅受益。

    該基金經(jīng)理坦言，自己所管理的靈活配置基金近期已將倉位提高到90%以上，以把握短期反彈行情。展望后市，政策暖風(fēng)頻吹下市場風(fēng)險偏好正在修復(fù)，短期內(nèi)創(chuàng)業(yè)板持續(xù)反彈行情擁有情緒支撐。更長期看，明年宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境仍存在不確定性，制約市場情緒，因此仍維持謹(jǐn)慎態(tài)度。

    上述深圳公募相關(guān)負(fù)責(zé)人亦認(rèn)為，這波行情主要由短期政策呵護(hù)和資金投放帶來，反彈的持續(xù)性和幅度取決于經(jīng)濟(jì)基本面。從中長期看，中小創(chuàng)估值處于歷史底部，仍具備投資價值。

    融通創(chuàng)業(yè)板指數(shù)基金經(jīng)理蔡志偉則相對樂觀。在他看來，以創(chuàng)業(yè)板指最新成份股進(jìn)行分析，創(chuàng)業(yè)板指前三季度盈利增速接近歷史均值水平。進(jìn)一步看，風(fēng)險個股的虧損規(guī)模和股票數(shù)量已顯著下降，對板塊盈利負(fù)向拉動的力量正在逐步減弱。大幅虧損個股的剔除，正在加速尾部風(fēng)險的出清，優(yōu)化創(chuàng)業(yè)板內(nèi)部結(jié)構(gòu)。