本報記者 向炎濤 見習記者 賀王娟

    北京時間2022年11月20日晚，卡塔爾世界杯開幕式所在的主體育場——盧塞爾體育場吸引了全球目光。

    這座建筑面積19.5萬平方米的“金色之碗”由中國鐵建全資子公司中國鐵建國際集團有限公司（以下簡稱“鐵建國際”）承建。該項目是中國企業(yè)首次以設計施工總承包身份參建的世界杯主場館，同時也是中卡高質(zhì)量共建“一帶一路”的標志性項目。2020年12月，盧賽爾體育場項目被卡塔爾中央銀行印制在10里亞爾第五套紙幣上，“中國建造”引發(fā)國內(nèi)外廣泛關注。

    “盧塞爾體育場項目完工后，‘中國建造’的實力得到了卡塔爾政府、業(yè)主方以及國際社會的高度認可，中國鐵建的知名度也提高了很多。近期我們正與卡塔爾多個業(yè)主頻繁洽談，包括鐵路、跨海橋梁、地鐵等方面的項目，我們期待能夠在卡塔爾市場深耕發(fā)展，承接更多項目，建設好‘一帶一路’。”11月21日，鐵建國際中東區(qū)域公司總經(jīng)理王雷接受《證券日報》記者專訪時談起剛剛開幕的世界杯所在主場館，他感到自豪滿滿。

    “中國建造”亮相卡塔爾

    王雷仍然記得2016年11月28日這個日子，那天，鐵建國際擊敗了全球9個國家的11家競標者，拿下了盧賽爾體育場的總承包合同。當時的標書準備時間只有3個月，而招標文件就有6萬多頁。中國鐵建迅速整合了全球40多家頂級優(yōu)質(zhì)資源，最終出色地完成了投標報價和設計優(yōu)化，贏得了業(yè)主和其他競標者的高度評價。

    “我們面臨的很多問題都是新的課題，盧塞爾體育場項目在工程規(guī)模、投資總額、實施難度、專業(yè)復雜度、技術先進性和施工精度控制要求等各項指標方面均達到國內(nèi)外同類項目最高水平。我們光設計就做了240多項優(yōu)化項目，使場館建設更加綠色、環(huán)保、造價更低。”王雷告訴記者，中國企業(yè)此前并沒有建造世界杯場館的經(jīng)驗，不同于“鳥巢”是綜合體育場館，盧塞爾體育場是專業(yè)的足球場，在設計上，座椅布置、轉播等方方面面有嚴格的專業(yè)要求和標準，既要滿足國際足聯(lián)規(guī)范，又要滿足歐美規(guī)范和卡塔爾當?shù)匾?guī)范。整個設計總承包涵蓋設計、采購、到后期施工建造全產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋30個專業(yè)，42個設計專項。

    在建造過程中，鐵建國際也展現(xiàn)了最新的技術應用。王雷介紹，該項目在前期策劃和設計階段進行了大量的數(shù)字化仿真模擬、在施工階段采用了領先的智能建造技術，在項目竣工交付階段形成了系統(tǒng)全面的數(shù)字孿生模型，成為首個具備在超大型世界杯足球場項目全生命周期中深入運用BIM技術的中國企業(yè)，填補了中國企業(yè)在這一領域的空白。

    “中國方案”輸出中東

    事實上，盧賽爾體育場的建設是一個系統(tǒng)工程。在中國鐵建國際集團的主導下，來自全球50余個國家，200多家企業(yè)的4000余名建設者分工協(xié)作，建立起覆蓋全球的高效合作網(wǎng)絡，在項目全生命周期應用以BIM驅動的數(shù)字建造技術促進了管理流程與建造模式優(yōu)化，大幅降低項目成本。

    王雷告訴記者，盡管有國外企業(yè)參與，但盧賽爾體育場建設過程中近70%的裝備來自中國。“我們在投標、設計階段就已經(jīng)策劃好，要把中國技術、中國裝備、中國文化進行輸出。整合中國最優(yōu)質(zhì)資源，把中國最好的材料、裝備、技術、企業(yè)帶過去，讓世界看到中國建筑企業(yè)的實力和能力。”

    可以說，盧賽爾體育館的建設是“中國建造”和“中國方案”的一次輸出。除項目分包商精工鋼構、巨力索具、泛華體育等外，鐵建國際還給北京建工、上海海渤等企業(yè)帶來了在中東市場的發(fā)展機會，帶動了國內(nèi)鋼結構鑄造、運輸、索結構生產(chǎn)等一系列產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，在材料試驗、生產(chǎn)等領域創(chuàng)造了上萬個就業(yè)崗位。

    2020年初，在鐵建國際的協(xié)調(diào)、幫助下，分包商精工鋼構在盧賽爾體育場壓環(huán)吊裝期間，派出了20多名管理、大型構件吊裝、安裝技術專家增援該項目，還陸續(xù)從國內(nèi)派駐工人千余人次。

    三一重工方面此前告訴《證券日報》記者，為此次卡塔爾世界杯場館建設，三一集團派出了15臺汽車式起重機、5臺220噸及600噸全路面起重機、30臺大型挖掘機、5臺泵車、20臺攪拌車、3臺旋挖鉆和8臺正面吊等，以穩(wěn)定性能和優(yōu)越表現(xiàn)折服了當?shù)爻邪獭Ｗ?006年進入卡塔爾市場以來，三一設備多次參與當?shù)貥酥拘怨こ探ㄔO，目前已經(jīng)成為當?shù)仡H有知名度的中國制造商品牌。

    “基建狂魔”走向海外 服務高水平對外開放

    “通過這次世界杯場館建設，我們也學習到了很多新的管理理念以及新技術的應用，比如大型鋼結構吊裝技術等吸取了很好的經(jīng)驗，這些都是很寶貴的經(jīng)驗。”王雷告訴記者，在這次項目建設中，團隊克服了很多困難，除了技術方面，其實還包括文化、語言的障礙，管理理念的不同等，在這個過程中，公司也培養(yǎng)了一批設計、管理方面的人才，這些是企業(yè)最寶貴的資源。

    中國企業(yè)研究院首席研究員、國企研究專家李錦對《證券日報》記者表示：“事實上，這次卡塔爾世界杯，從主場館到道路，到運動員村等多個項目的建設堪稱中國企業(yè)全方位參與。更高水平的對外開放既體現(xiàn)在產(chǎn)品上，更體現(xiàn)在建設、材料、服務等全方位上，中國企業(yè)滲透之深、涉及范圍之廣，也說明了我國對外開放更多向‘一帶一路’發(fā)展。同時也可以看到，‘中國建造’已經(jīng)不是一般的制造，而是高層次的制造，是從產(chǎn)品到服務全產(chǎn)業(yè)鏈的輸出。”

    “中國的企業(yè)和以前已經(jīng)大大不同了，10多年前，中國企業(yè)很多技術、管理理念還沒那么成熟，目前這些都在日益成熟中，尤其是中國企業(yè)的履約能力都是國際業(yè)主所認可的。相信在未來，中國企業(yè)在國際建設領域的整體實力會越來越強。”王雷對記者補充道。

    在李錦看來，中國企業(yè)要積極應對國際競爭中的挑戰(zhàn)，打造國際競爭風險防控體系，保持發(fā)展定力。同時還需要進一步補鏈、強鏈、延鏈，為全球提供穩(wěn)定高效的供應鏈和產(chǎn)業(yè)鏈；核心產(chǎn)業(yè)要加快技術攻關，填補國際產(chǎn)業(yè)鏈的空白。此外，以“一帶一路”為紐帶，不斷實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈的重建。

（編輯 袁元）