12月10日,中國汽車工業協會發布2021年11月汽車產業產銷數據。雖然整體汽車市場產銷同比繼續下降,但新能源車產銷延續上漲強勢,單月產銷量首次突破40萬輛,新能源乘用車滲透率接近20%。
中汽協數據顯示,中國汽車整體市場11月銷量為252.2萬輛,同比下降9.1%;1月至11月累計銷量2348.9萬輛,同比增長4.5%。其中,乘用車11月的銷量為219.2萬輛,同比下降4.7%;商用車11月的銷量為33.0萬輛,同比下降30.3%。
中汽協負責人表示,9月以來,中國汽車月度產銷環比持續增長,汽車市場總體呈現一定回暖跡象。汽車行業努力克服芯片供應緊張、局部地區散點疫情暴發、政策法規調整等影響,11月產銷形勢總體略好于此前預期。中汽協預計12月產銷有望延續環比增長勢頭,2021年全年產銷將超過2600萬輛,同比小幅增長。
中汽協數據顯示,1月至11月,汽車銷量排名前10位企業共銷售2019.8萬輛,占汽車銷售總量的86.0%。在汽車銷量排名前10位企業中,與上年同期相比,上汽、一汽、東風和北汽的銷量有所下降,其他企業均呈增長,其中比亞迪、奇瑞、長安和長城增速最快。
雖然汽車整體產銷下行壓力較大,但是新能源汽車成為中國車市最大的亮點。11月新能源汽車銷量達到45.0萬輛,同比增長121.1%,單月產銷首次突破40萬輛;1月至11月累計銷量299.0萬輛。中汽協預測,新能源汽車2021年全年產銷有望雙雙超過340萬輛。
從細分車型來看,純電動汽車、插電式混合動力汽車的產銷均刷新紀錄。其中,純電動乘用車11月銷量為34.9萬輛,同比增長128.7%;插電式混合動力乘用車銷量8.4萬輛,同比增長157.4%。
在新能源汽車滲透率方面,新能源汽車市場11月滲透率為17.8%,環比繼續提升,其中和個人用戶密切相關的新能源乘用車市場滲透率已經達到19.5%。另外,中國新能源汽車出口對汽車出口增長的貢獻度達到了32.9%。
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