本報(bào)記者 桂小筍

    對(duì)于兩市的ST類(lèi)公司而言，2019年的保殼壓力仍然不減。一方面，三季報(bào)公布之后，部分ST公司的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)并沒(méi)有好轉(zhuǎn)的跡象；另一方面，持續(xù)走低的股價(jià)，也讓“面值退市”成了一把懸在ST公司頭上的利劍。

    據(jù)同花順數(shù)據(jù)顯示，截至10月25日收盤(pán)，目前有58家公司的股價(jià)低于2元，其中，有39家公司屬于ST一族。而從風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)的結(jié)果來(lái)看，有35家ST公司稱(chēng)，公司“可能暫停上市”，原因?yàn)檫B續(xù)兩年虧損，且最新業(yè)績(jī)續(xù)虧。

    同花順數(shù)據(jù)顯示，以最新的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來(lái)分析，目前兩市的139家ST公司目前承受的保殼壓力不減。從預(yù)警類(lèi)型來(lái)看，有40家公司稱(chēng)“不確定”，有9家公司稱(chēng)“符合摘帽條件”，有35家公司稱(chēng)“可能不變”，有35家公司稱(chēng)“可能暫停上市”，其余公司則稱(chēng)“可能摘帽”或“可能摘星”。

    除了上述稱(chēng)“可能暫停上市”的公司之外，35家預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)型為“可能不變”的ST類(lèi)公司的受關(guān)注度也頗高，因?yàn)椋瑥墓九兜男畔?lái)看，雖然有部分公司實(shí)現(xiàn)扭虧，但每股凈資產(chǎn)低于1元、最新業(yè)績(jī)?cè)俣瘸霈F(xiàn)虧損等狀況，也為這些公司的未來(lái)增加了許多不確定性。

    從業(yè)績(jī)情況來(lái)看，目前，已披露三季報(bào)的公司中，有多家公司依然出現(xiàn)超過(guò)1億元以上的虧損，對(duì)于虧損的原因，大多公司未予詳細(xì)解釋。

    此外，還有4家ST公司發(fā)布了2019年年度業(yè)績(jī)預(yù)報(bào)，其中，有2家公司預(yù)測(cè)將扭虧，1家預(yù)測(cè)虧損，1家預(yù)測(cè)不確定。

    預(yù)計(jì)扭虧的公司解釋?zhuān)ぬ澰蚝徒当驹鲂А⑻岣呙剩约靶略O(shè)業(yè)務(wù)的增量收入等綜合因素有關(guān)。例如，*ST天雁在三季報(bào)中預(yù)測(cè)，2019年，在復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，汽車(chē)零部件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈，公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)面臨著較大的困難。為較好實(shí)現(xiàn)年度經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，公司加大了產(chǎn)品研發(fā)力度，積極拓展產(chǎn)品銷(xiāo)售市場(chǎng)，強(qiáng)力推行降本增效，充分運(yùn)用國(guó)家、當(dāng)?shù)卣母黜?xiàng)優(yōu)惠政策，通過(guò)上述多種舉措，預(yù)測(cè)報(bào)告期末可實(shí)現(xiàn)盈利。

    而預(yù)測(cè)虧損或不確定的ST公司則提及，業(yè)績(jī)未改善的原因，和商譽(yù)、壞賬計(jì)提、收入大幅下降等有關(guān)。

（編輯 才山丹）