本報訊 （記者李雯珊）5月1日，海南機場設施股份有限公司（以下簡稱“海南機場”）發布《關于收購海南美蘭國際空港股份有限公司控股權暨關聯交易的公告》，提出擬以自有及/或自籌資金，收購海口美蘭國際機場有限責任公司持有的海南美蘭國際空港股份有限公司（以下簡稱“美蘭空港”）2.375億股，交易價款為23.39億元，折合每股9.85元。本次交易完成后，海南機場將繼續對美蘭空港發起全面要約收購，全面要約后擬繼續維持美蘭空港的上市地位。

    本次交易完成后，海南機場及全資子公司合計持有美蘭空港至少50.19%股份，公司將成為美蘭空港的控股股東。這一戰略性舉措不僅標志著海南機場的集團化運營格局深化，更彰顯了公司進一步把握自貿港封關運作機遇、聚焦機場主業發展的堅定決心。

    根據公開數據，2024年，美蘭空港運輸旅客吞吐量達2689萬人次，同比增長10.5%，創通航以來歷史最高紀錄。海南機場控股美蘭空港后，將實現對海南島內海口美蘭、三亞鳳凰、瓊海博鰲三大機場的統籌運營，形成年旅客吞吐量超5000萬人次的大型機場運營集團，為海南自貿港打造面向兩洋航空區域門戶樞紐建設注入強勁動能。

    目前，海南機場正積極加大境外航線開拓力度，2025年海南全省境外航線開通條數有望實現90條，國際旅客吞吐量達到240萬人次，航線網絡更加豐富，這將會持續吸引國內外總部企業入駐及開展業務，使得海南自貿港人流、物流、資金流進一步聚集。通過島內三家機場資源整合，海南機場將打造海南島內“機場+免稅”唯一流量入口，更大程度享受自貿港政策紅利。后續可根據功能區位統籌管理劃分海口美蘭、三亞鳳凰、瓊海博鰲三家國際機場，實現三場差異化發展，發揮三場運營協同效應，助力海南自貿港打造面向兩洋航空區域門戶樞紐。

    海南機場相關人士表示，機場運營管理是公司的主責主業，本次交易完成后，美蘭空港將成為公司合并報表范圍內控股子公司，公司營收規模和資產規模都將得到進一步擴大，有利于進一步聚焦公司機場主業，提升公司核心競爭力，同時實現海南自貿港區域內機場資源的統籌協同，把握海南自貿港封關運作機遇期，更好地服務海南自貿港建設。

（編輯 李波）