本報訊 （記者李昱丞）4月28日晚間，深圳市東方嘉盛供應鏈股份有限公司（以下簡稱“東方嘉盛”）公布2025年第一季度報告，公司實現營業收入8.90億元，同比增長8.64%；實現歸母凈利潤4339.12萬元，同比減少14.49%，主要受投資收益及交易性金融資產重估等因素影響；公司實現扣非后歸母凈利潤4079.02萬元，同比減少3.82%。

    受國際外部因素影響，今年第一季度物流供應鏈板塊整體表現受限。截至最新在申萬物流行業分類下已經披露2025年一季報的24家公司之中，凈利潤出現負增長的公司占比超60%，平均減少幅度約34%。

    在垂直賽道方面，東方嘉盛有關人士表示，將積極探索半導體產業鏈上下游業務延伸機會，發掘產業鏈中維修服務與貿易等環節的增量潛能。同時，公司將繼續開拓華南、華東直飛歐洲、美國等地的國際貨運航線，持續深化跨境電商業務，利用公司全球海外倉布局優勢及高效的跨境全鏈條服務能力，滿足不斷增長的電商出海需求。

    今年以來，東方嘉盛持續圍繞國際物流業務打造多式聯運運輸網絡，4月18日，其參與打造的首條鐵空聯運專列“粵新快線”已經開行，后續將對接公司的TIR跨境公路運輸以及國際空運航線運輸。公司方面人士表示，未來公司的多式聯運方案將主要服務于歐洲、中亞等國際市場，為國內企業出海及國外頭部公司進口業務持續賦能。

    此外，根據東方嘉盛2024年年報，目前公司重慶及昆明的自建項目已經建成落地，深圳地區的自建倉庫項目也正有序進行，今年將進一步完善公司的全球倉儲網絡布局，目前公司總倉儲經營面積已經超過25萬平方米，預計今年將繼續獲得顯著提升，為公司在跨境電商、半導體以及內貿零售板塊的業務布局提供支撐。

（編輯 郭之宸）