本報記者 曹琦

    國內鈉電池產業化提速，3月1日，孚能科技公告，公司收到江西江鈴集團新能源汽車有限公司（以下簡稱“江鈴集團新能源”）的“EV3鈉電池定點函”（以下簡稱“定點函”）。定點函顯示，江鈴集團將向公司采購鈉離子電池包總成，并要求公司在2023年6月30日前啟動量產。

    “鈉離子電池的能量密度、使用壽命和磷酸鐵鋰電池比較接近，成本又比磷酸鐵鋰電池要低得多，市場前景廣闊。”江西新能源科技職業學院新能源汽車技術研究院院長張翔向《證券日報》記者表示。

    鈉離子電池即將量產

    資料顯示，鈉離子電池具有原材料資源豐富、易制造、成本低、安全性高等優勢，是繼鋰離子電池后又一個被業界普遍看好的電池技術，尤其是近兩年鋰價暴漲趨勢下，鈉離子電池的產業化進程被大大加速。

    近年來，孚能科技秉持“投產一代、儲備一代、開發一代”的技術開發思路，在多條技術路線都有豐富的技術儲備。此次獲得鈉電池定點函，標志著公司鈉電池產品獲得客戶的認可，邁出由實驗到市場的關鍵一步。

    公司計劃在今年推出第一代鈉離子電池，在2030年將鈉離子電池能量密度從160Wh/kg提升至220Wh/kg。據悉，早在去年9月份，孚能科技就收到江鈴集團新能源“同意就EV3車型開展鈉離子電池前期適配性預研工作”的通知，該應用鈉離子產品車型將在2023年上市銷售。

    “公司鈉電池正極采用與三元電池類似的層狀氧化物，可用最短的周期和最小的投資將三元電池產能切換為鈉電池產能，以滿足快速量產和成本控制。”孚能科技相關負責人向《證券日報》記者表示。

    鈉電池產品的量產將有助于公司豐富產品結構，滿足不同終端客戶的需求，為后續開拓更多的國內外優質客戶奠定良好基礎。而技術創新成果離不開長期持續的研發投入，2022年前三季度，孚能科技研發投入4.63億元，同比增長17.93%。

    公司去年市占率位列前十

    孚能科技是三元軟包動力電池領軍企業，連續五年排名中國軟包動力電池裝機量第一名。2022年，孚能在國內動力電池裝機5.36Gwh，占國內市場份額的1.8%，位列第八名。

    2月28日，孚能科技公布2022年業績快報，報告期內，公司實現營業總收入116.09億元，同比上漲231.67%；歸屬于母公司股東的凈利潤-9.18億元，較去年同期虧損減少3453.42萬元，虧損面有所收窄。

    對于收入增長的原因，公司方面稱，去年在全球新能源汽車市場持續向好大背景下，公司訂單飽滿且鎮江工廠一期、二期在本年度產能爬坡完成，產能釋放。其中，公司產品單價整體上漲和主要客戶出貨量較上年大幅增加。

    未來，公司將持續推進降本和新產品落地工作。加快現有產品的化學體系升級、開發第二供應商、改進生產工藝體系，不斷優化和提高各生產基地制造水平。同時穩價保供，加快公司供應鏈的上游協同，通過合資、入股、簽訂戰略合作協議等方式，保障原材料供應的持續穩定和成本有效管控。

    孚能科技還將推動新產品落地，加快SPS新產品項目各項工作的落地以及快速推動鈉電池產業化。中郵證券研報分析認為，近年來公司產品體系更加豐富，“磷酸鐵鋰+三元”、“軟包+方形”、“動力+儲能”、“鋰電+鈉電”全方位布局，將為公司持續開拓新的業務增長點。

（編輯 才山丹）