本報(bào)記者 王麗新

    濰柴動力可謂交上了一份靚麗的2017年業(yè)績大考答卷。

    截至2017年12月31日，濰柴動力總資產(chǎn)1896.4億元，增長16%；營收約人民幣1515.7億元，同比上升約62.7%；歸屬于母公司股東的凈利潤約為68.08億元，同比上升約178.9%；每股基本盈利約為0.85元，同比上升約178.9%；擬派末期股息每股0.25元。

    濰柴動力表示，營收增加主要受惠于國內(nèi)重卡市場大幅增長、集團(tuán)產(chǎn)品不斷創(chuàng)新致使市場占有率不斷提升和合并Dematic全年業(yè)績。利潤增加主要受惠于重卡行業(yè)繼續(xù)增長、集團(tuán)整體收入大幅上升、國內(nèi)業(yè)務(wù)利潤占比增加和美國下調(diào)企業(yè)所得稅所影響。

    在2017年業(yè)績發(fā)布會上，濰柴動力董事長兼首席執(zhí)行官譚旭光回顧了這10年都做了什么。從H股上市后，通過幾宗收購使濰柴動力不斷豐富自身產(chǎn)業(yè)鏈。2005年－2007年，收購湘火炬完成A股上市，完成動力總成黃金產(chǎn)業(yè)鏈布局；2008年－2012年，收購博杜安，戰(zhàn)略收購林德液壓，完成液壓系統(tǒng)黃金產(chǎn)業(yè)鏈布局；2013年－2016年，戰(zhàn)略重組凱傲，收購Dematic，完成智能物流黃金產(chǎn)業(yè)鏈布局；2017年至今，布局新能源，收購美國PSI，實(shí)現(xiàn)海外當(dāng)?shù)刂圃?，完成多元化生態(tài)結(jié)構(gòu)布局。

    譚旭光表示，與2010年相比，濰柴動力的整體業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)已經(jīng)大不一樣。2010年?duì)I業(yè)收入為632.8億元，2017年增至1515.7億元。在這1515.7億元收入當(dāng)中，海外收入增長近16.8倍，占比由6%提高至43%；發(fā)動機(jī)收入增長12%，占比由43%下降為20%；重卡收入增長97%，占比由38%下降為31%；其它收入增長基本持平，占比由13%下降至6%。如今，濰柴動力全系列產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更均衡，高附加值產(chǎn)品占比提升，業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)不再受周期性波動影響。

    譚旭光表示：“濰柴人始終堅(jiān)持’邁向高端、挑戰(zhàn)全球第一’的目標(biāo)，2017年收入成功突破1500億元人民幣，在歐美、東南亞、中東及北非等海外市場的布局日益完善，濰柴至此正式跨入國際化大型企業(yè)行業(yè)。未來，濰柴將在’2020-2030戰(zhàn)略’的引領(lǐng)下，圍繞主業(yè)，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略，繼續(xù)加大技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)，在穩(wěn)固傳統(tǒng)業(yè)務(wù)優(yōu)勢地位基礎(chǔ)上，著力發(fā)展工業(yè)動力非道路用發(fā)動機(jī)、液壓系統(tǒng)、新能源、智能物流等新業(yè)態(tài)。到2020年，傳統(tǒng)業(yè)務(wù)要超越世界一流水平；到2030年，系能源業(yè)務(wù)要引領(lǐng)全球行業(yè)發(fā)展。努力實(shí)現(xiàn)積極穩(wěn)健的高發(fā)展質(zhì)量，成為受人尊敬的500強(qiáng)國際化強(qiáng)企。”

    值得關(guān)注的是，譚旭光定下了“四個(gè)第一”的目標(biāo)。到2030年，濰柴動力的目標(biāo)是成為全球排名第一的發(fā)動機(jī)提供商，全球排名第一的商用車制造商，全球排名第一的智能物流整體解決方案提供商，全球排名第一的能供應(yīng)商。屆時(shí)，上述四個(gè)業(yè)務(wù)板塊每個(gè)板塊將實(shí)現(xiàn)200億美元目標(biāo)，濰柴動力則將實(shí)現(xiàn)1000億美元的收入。