本報記者 邢萌

    近日，順豐控股、申通快遞、韻達股份3家深市快遞業龍頭企業相繼發布了9月份經營數據，業績總體穩中向好，盈利能力持續改善。

    “深市快遞業龍頭企業集聚效應凸顯，帶動產業鏈集群集聚發展，已成長為國內快遞行業中堅力量。”市場人士認為，今年來快遞業發展勢頭良好，反映出消費民生領域持續回暖，實體經濟向好趨勢明顯。政策的引導下，快遞業盈利狀況持續改善，行業價值修復有望超預期。

    9月份業績穩中有進    

    龍頭企業持續領跑

    今年來，受政策利好等因素影響，快遞行業得到迅速恢復發展，盈利狀況持續改善。頭部企業大步闊進，打造差異化競爭優勢，經營業績穩步增長，持續領跑行業。

    10月19日，順豐控股發布9月份快遞物流業務經營簡報，9月份，公司合計營收228.27億元，同比增加35.92%。其中，速運業務營收153.94億元，同比增長2.45%；業務量9.59億票，同比增長8.73%；單票收入達到16.05元。國際及供應鏈業務營收74.33億元，同比增長320.42%。

    根據此前公布的三季報預告，順豐控股預計前三季度歸母凈利潤44.2億元—45.7億元，同比增長146%—154%。

    “在快遞行業增速轉正的背景下，公司采取精益經營的舉措，助力第三季度業績同比、環比均實現較快增長。”順豐控股相關負責人表示，在收入端，公司業務量與營業收入增速回升，通過提高服務質量與差異化競爭力，進一步夯實端到端多元物流服務能力，保持健康的產品結構與收入增長；在成本端，公司通過精益化資源規劃與成本管控的成果穩固，持續深入多網融通和營運模式優化，資源整合與協同能力增強，伴隨業務量回升，網絡規模效益持續改善。

    同日，韻達股份、申通快遞也公布9月份相關經營數據。根據公告，9月份，韻達股份實現快遞服務業務收入39.39億元，同比增長13.25%；申通快遞實現快遞服務業務收入29.85億元，同比增長41.37%，完成業務量12.26億票，同比增長22.63%。

    “實現這份經營業績的背后，是公司戰略清晰、規劃明確、數智運營及精細化管理的產出成效。”申通快遞相關負責人表示，一方面，公司加強產能基礎設施建設，全年計劃實施82個產能提升項目，上述產能提升項目的順利實施，將推動公司產能吞吐能力再上新臺階，預計2022年底常態吞吐產能拓展至5000萬件/日；另一方面，打造精細化運營管控，公司搭建了職業化、專業化及年輕化的核心管理團隊，核心管理層高度重視數智化能力建設，打造精細化運營管控，如昆侖系統、全鏈路管家系列產品等。

    積極備戰“雙十一”    

    為消費者提供優質服務

    “雙十一”臨近，快遞行業將迎來一年中量價雙高的重要時期。記者獲悉，三家龍頭企業正摩拳擦掌，為即將到來的“雙十一”做好各項準備工作。

    據順豐控股介紹，今年“雙十一”，為了更好地滿足消費者的需求，順豐將專注于提升末端派送、運力保障和極效前置服務，不斷加強消費者的服務體驗。今年9月初，順豐宣布在全國50個主要大中城市提供“派件不上門，承諾必賠付”的服務，將在今年“雙十一”期間依托自身強大的科技能力進一步提高運輸效率，通過智能安檢系統提升貨物寄遞安全，在用戶體驗、場地可視化監控、末端配送服務等方面共同發力，讓用戶體驗到更便捷、更專業、更有溫度的寄遞服務。

    此外，近期申通快遞啟動了以“質效爭先 量劍贏戰”為主題的“雙十一”快遞服務保障備戰行動，在商家保障、產能基建、快遞小哥關懷方面全面升級。

    基礎設施建設方面，趕在“雙十一”快遞旺季之前，申通沈陽、固安、重慶、鄭州、濟南等一大批核心城市樞紐陸續投入運營；商家服務方面，申通快遞繼續升級服務標準，做好精準預測、預售極速達、極速攬收、優先中轉等“6.18”大促期間出爐的關鍵客戶定制化解決方案；消費者體驗方面，今年“雙十一”申通快遞與電商平臺合作在上海、杭州、武漢、廣州、南京等30個網購活躍的城市推出“用心隨心選、申通用心送”的按需配送服務；快遞員關懷保障方面，“雙十一”期間申通快遞將推出專項補貼，每天獎勵10000名服務質量達標的快遞員。

    “公司將以積極的姿態、充分的資產資源和優質的服務優勢保障即將來臨的旺季市場需求，持續為客戶和廣大消費者提供優質的快遞服務體驗。”韻達股份相關負責人表示，公司將嚴格落實“疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全”的發展要求，一方面，扎實做好安全生產工作，在要求全網各個環節全面落實寄遞渠道安全服務保障工作和疫情防控工作，各管理層級需要進行多頻核驗，確保公司各項安全生產制度執行到位；另一方面，以客戶為中心，充分做好服務時效的保障工作，提前進行業務流量、流向預測，提前做好人、車、場、設備等核心資源的儲備工作。

    行業價值修復有望超預期    

    發展韌性趨強

    今年以來，國家對規范行業競爭和保障快遞員群體權益的監管加強，在政策引導和持續治理的雙重作用下，快遞行業景氣度持續修復，龍頭企業競爭優勢加強。

    浙商證券研報顯示，據國家郵政局2022年9月份中國快遞發展指數報告，測算9月份單量同比增長約2.6%至97.0億件，日均單量環比8月增長6.2%，前三季度單量同比增長約4.2%至799.9億件。

    浙商證券認為，政策監管是本次快遞景氣修復開啟的源頭驅動，趨勢逐步增強。2022年1月7日，國家郵政局就《快遞市場管理辦法（修訂草案）》公開征求意見。從修訂內容來看，重點增量可以解讀為一核心、兩維度、三重點：“一核心”在于推動快遞業全國性高質量發展；“兩維度”在于競爭秩序與服務質量；“三重點”在于禁止低于成本線的價格競爭、整治串通操縱價格及虛構快遞信息現象、保障快遞從業人員合法權益。監管立法提升至全國層面，將多方位保障盈利回歸良性，行業價值修復有望超預期。

    “隨著穩增長促消費政策的出臺，線上消費需求有望得到反彈，疊加農產品線上化趨勢加深，電商快遞韌性仍然較強。”申通快遞表示，居民消費水平與消費結構的逐步升級使消費者層面愈加重視快遞產品的服務質量及客戶體驗，對于快遞行業的需求亦從基礎服務轉向精細化服務，同時，商家層面對于提升配套快遞服務能力和增強消費者粘性訴求日益強烈，對快遞行業的綜合服務能力提出更高要求。頭部快遞企業紛紛開始調整競爭策略，發力打造差異化競爭優勢，在現有的規模效應、網絡布局等基礎上，探索新的業務模式，豐富產品結構，提升服務質量，整體快遞行業將加速邁入高質量發展階段。

（編輯 白寶玉）