近日，上海滬工（603131）重大資產重組成功，獲得中國證監會核準批文。

    據《證券日報》了解，上海滬工從10月中旬以來，已有超過30%以上漲幅。

    據了解，上海滬工本次的收購標的“航天華宇”主要從事運載火箭和導彈直屬件和結構件的生產、裝配和試驗測試；加之上海滬工在早前設立的衛星總裝及制造公司“滬航衛星”，這預示著上海滬工將借力“航天華宇”和“滬航衛星”，正式開啟“智能制造+航天軍工”協同發展的新篇章。

    根據美國航天基金會2018年7月19日發布的《航天報告2018》顯示，世界航天經濟總量接近4000億美元。由于航天軍工產業在一個國家的安全、經濟發展、科學技術及國際政治影響力等方面具有十分重要的戰略地位，因此，目前全球主要大國都十分重視本國航天軍工的產業，并從國家政策、法律法規、資金人才等全方位助力本國相關產業的發展。2017年，主要國家政府航天預算總計762億美元，比2016年的727億美元增長4.8%。其中，美國政府航天預算為433億美元，占比高達57%，其他國家或地區政府航天預算總額為329億美元，占比約43%，其中，俄羅斯航天預算為15億美元，歐洲航天局預算為65.6億美元，法、德、意、英四國貢獻分別為9.5億美元、9.5億美元、6.3億美元和3.4億美元，日本JAXA航天預算為16.16億美元，印度、意大利和英國的政府航天預算相比2016年大幅上漲，漲幅達25%以上。

    回顧世界航天史，1883年宇航之父齊奧爾科夫斯基發表了使用火箭發射太空船的偉大構想；1957年1蘇聯發射了世界上第一顆人造衛星"斯波尼克1號"，標致航天時代的開始；1977年美國發射了星際探測飛船"航海家1號"；1999年中國在酒泉發射成功"神州1號"無人飛船，繞地飛行14圈后安全返回；2010年美國總統奧巴馬發布了新的《國家空間政策》，作為美國今后開展航天活動的指導性文件，并明確提出，允許私人企業參與宇宙飛船的設計和制造，賦予商業太空探索更多活力；2018年10月，我國在太原衛星發射中心用長征四號乙運載火箭，成功將“海洋二號Ｂ”衛星送入預定軌道，這是我國長征系列運載火箭的第288次飛行，也是上海航天抓總研制的長征系列火箭第100次發射……

    在這一新航天時代的背景下，商業航天也繼續保持繁榮發展態勢，相關產業收入占航天經濟總量的比例不斷擴大，已成為航天經濟總量不斷增長的主要因素。2017年全球商業航天規模達2，114.5億美元，超過全球航天經濟總量的55%。同時，2017年，全球商業航天共發射267個航天器，占全球航天發射總數的60.3%，創歷史新高?？梢娚虡I航天已成為航天經濟發展的新動能。同時，商業航天作為軍民融合重要的突破口，將為軍用航天裝備與技術發展提供重要支支撐，是一種理想的合作模式。

    在我國，航天工業是國防軍工行業的重要組成部分，是我國重點支持的戰略性新興產業之一，被列入《國家中長期科學和技術發展規劃綱要（2006-2020）》等多個重要的國家產業發展規劃中。同期發布的《2016中國的航天》白皮書提出，未來五年要繼續實施載人航天、月球探測、北斗衛星導航系統、高分辨率對地觀測系統、新一代運載火箭等重大工程，拓展空間應用深度和廣度，推動空間科學、空間技術、空間應用全面發展。在各項政策以及發展規劃共同推動下，大飛機、探月工程、新一代運載火箭、載人航天、北斗衛星導航系統等一批行業重大項目的陸續上馬并取得實質進展，將會對我國航空航天工業的發展產生巨大的輻射拉動作用。

    在此背景下，軍民融合政策作為國防科技工業市場化轉型的重要手段，可以實現軍工技術資源的充分利用，構建中國國家主導、需求牽引、市場運作、軍民深度融合的運行體系，把中國國防科技工業與民用科技工業相結合，共同形成一個統一的國家科技工業基礎，實現軍民兩部門合作共贏的目標。未來，隨著軍民融資的深度推進，具有強大研發實力、優秀管理團隊、良好市場聲譽的軍民融合企業將迎來巨大的成長空間。近年來，已有多家民間背景的公司進入航天領域，并已取得了很好的成績。

    上海滬工在軍民融合的大背景下，努力把握好航天軍工行業發展機遇，加快向航天軍工產業的布局，此次收購運載火箭與導彈制造商，并結合上海滬工此前設立的衛星總裝制造公司“滬航衛星”，使公司進軍航天軍工產業的發展戰略加快落到實處，進一步夯實公司在航天軍工領域的發展步伐。今后上海滬工將在完善原有業務基礎上，借助協同效應謀求新的利潤增長點，在航天軍工行業整體景氣度不斷攀升的背景下，打造盈利能力的增長跳板。

    綜上所述，上海滬工全力進軍航天軍工板塊，布局運載火箭、導彈及衛星產業，本次重大資產重組獲得中國證監會的核準批文、開拓商業衛星制造領域等等一系列的利好，預示著上海滬工的發展即將翻開一個新的篇章。