本報記者 杜雨萌

    國內成品油零售價迎來2025年首次下調。2月19日，國家發展改革委發布消息稱，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2025年2月19日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別降低170元和160元。

    卓創資訊成品油分析師高青翠告訴《證券日報》記者，據卓創資訊測算，從此次成品油零售價調整來看，折升價92號汽油、95號汽油、0號柴油分別下跌0.13元、0.14元、0.14元。按照油箱容量為50L的家用轎車為例，加滿一箱92號汽油將節省6.5元。以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡車為例，在下次調價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將減少248元左右。

    此次成品油零售價的下調，主要與本輪計價周期內國際油價的弱勢運行有關。據金聯創測算，截至2月19日第十個工作日，國內成品油參考的原油品種均價為73.34美元/桶，變化率為-4.55%。

    “總的來看，受需求下滑和供應增長預期影響，國際油價在本輪計價周期內呈現先升后降走勢，且總體水平低于上一輪調價周期。”國家發展改革委價格監測中心有關負責人在接受《證券日報》記者采訪時表示，一方面，美國加征關稅措施引發市場對全球經濟和原油需求下滑的擔憂。但另一方面，除了局部地緣政治局勢的緩和有望使得原油供應增加外，根據美國貝克休斯能源服務公司數據，美國石油和天然氣鉆機數已連續三周上升，截至2月14日當周升至588座，意味著后期產量將繼續增長。此外，隨著美國對俄羅斯實施制裁，美國表示將對伊朗原油出口進行打壓，以及里海輸油管道遇襲、俄羅斯黑海港口遭遇暴雨天氣等因素影響，這也為國際油價的運行提供了一定支撐。

    展望后市，國家發展改革委價格監測中心預計，國際貿易環境和地緣政治局勢仍存在較大不確定性，將對原油供需和市場預期產生較大影響，短期國際油價將繼續呈震蕩走勢。

（編輯 上官夢露）